Установка предпускового подогревателя Бинар 5s

Думали так, но клапанов вроде в системе подогрева нет, побоялись, что циркуляции не будет нужной

 

Если ставить тройник где по прямой идет жидкость штатно, а отвод на подогрев, то жидкость при работе мотора всегда пойдет по более легкому пути, т.е. прямо.

 

А при включении подогрева ОЖ не пойдёт ли по кругу? Думаю так двигатель хуже будет прогреваться

 

По такой схеме я поставил более 20 подогревов на грузовики МБ и около 10 на легковые авто, подогревы электро Defa и нагревало и печка топила идеально.

 

на вольвах-штатная мокрая печка- гонит тосол против шерсти- паетому при работаюшем двигателе ее не запустить

 

Сергей, а там клапан то есть в дефе? В северсе есть, он по такой схеме и стоял, а вот в бинаре (газелевской помпе) я не знаю

--- Сообщение объединено, Oct 22, 2017 ---

Вопрос не в том чтобы запустить, а в том будет ли ОЖ идти через бинар, если его последовательно ставить, без байпаса

 

В Дефе клапана нет.

 

Проверял не один раз,при выключенной помпе ож циркулирует на заведенном двигателе нормально,а движение ож,как я понимаю, и на бензинке и на дизеле одинакова. От термостата на печку,из печки на двигатель.

 

Еще раз простите,но повторю вопрос,возможно кто то сталкивался,после установки предпускового отопителя "бинар 5s" для дизельного двигателя на рено меган 2, 1.5dci,двигатель к9к, пуск подогревателя происходит нормально,жидкость циркулирует,двигатель греется. Останавливается подогреватель,запускаю двигатель. Машина заводится,но несколько минут работает с пониженными оборотами,как бы подтраивает,на педаль газа не реагирует. Спустя пару минут работа выравнивается, машина начинает работать нормально. При запуске машины без подогрева,все работает нормально,в штатном режиме. Бинар установлен по схеме как на рисунке. Проверял у знакомых,к примеру на уазе патриот,двигатель дизель,такой же бинар работает нормально и без проблем. Получается,что по отдельности двигатель и бинар работают хорошо,а вот совместно где то конфликтуют

 

а какое потребление у этого девайса....? посмотрел видео машины греются в среднем минут 20, за 20 минут насос+ обогреватель не разрядят ли батарею и так на морозе дохлую?

 

Почему, я вам уже писал, полистайте тему про подогрев, там ребята тоже жалуются на это и так же предлагают выключить подогрев и подождать пару минут. Думаю вряд ли кто вам скажет точно, что это именно из за датчика температуры или воздуха.

Видимо на УАЗе русские мозги, а здесь нерусские

 

большое спасибо,но беда в том,что пробовал выждать 10-15 минут после прогрева,запуск такой же,с включенным зажиганием пару минут,результат тот же.

--- Сообщение объединено, Oct 23, 2017 ---

по поводу мороза пока сказать не могу,но при 0 работа подогревателя 40 минут акум не сажает

 

Я где то читал про Штайер+подогрев, что дело в датчике температуры, мол мозги думают, что двигатель тёплый и поэтому смесь выдают как для прогретого. Там даже тумблер для размыкания цепи датчика рекомендовали вывести в салон. Ради эксперимента попробуйте скинуть фишку с датчика и так запустить.

А ещё мне совет или мысль нужна, сейчас всё установили и даже запустили, но как понял в системе воздух ещё, а главное нижний патрубок и часть радиатора холодные, хотя печка жарит, вентилятор срабатывает. Вот думаю, воздух ещё в системе или термостат заклинило?

 

думаю нужно начать с простого,если это рено меган,то там на патрубке есть клапан для стравливания воздуха,на патрубке из печки на двигатель

 

воздух стравили, щас снял термостат, кто то туда впендюрил на 89 градусов, хотя на автоматы ставится 84... сварил его вместе со Святогоровским новым Gates на 88-Gates открывается чуть раньше и шире, но тот что стоял всё же открывается, почти одновременно. что ему надо собаке?!

 

На зиму нормально 89, теплее будет

 

На 88 поставили. Грел, Грел в гараже так и не сработал вентилятор, что логично, ибо даже при выключённой печке выше 89 за пол часа так и не нагрелся даже при подгазовывании.
Кстати, во всех трех термостатах, что были в гараже, ни на одном отверстия не было, такие вроде нужны для лучшего выхода воздуха

 

Автомат не любит.

Чего нет - того нет. Принимай как данность.

 

Ну другого даже в Томске в наличии нет, а я ещё и в области щас... Весной сменю на правильный и отверстие сделаю

 

Я не думаю, что зимой в Томской области автомат будет перегреваться, умудриться бы его там нагреть бедолагу