Течь и подтеки масла на двигателе

извеняю) да скидывал ,но я решил спросить ,спасибо евггений

 

Со стороны ГРМ тоже течет через угловое окно. Течет по нижней крышке ГРМ. Я не просто так говорю - у меня (и не у меня одного) текло и я менял из-за этого прокладку ГБЦ.

 

михайл дак мне что снимать голову ?

--- Сообщение объединено, 22 июл 2018 ---

а что за герметик такой специальный ? и как я понял токо углы на гепметик идут ?

 

да какую там голову?! с головы в жизни столько не натечёт как у вас.

 

понял а от куда тогда могло ?

 

вы же сами сказали что с сальника коленвала. сальники распредвалов сухие сейчас?

 

Еще как натечет.

 

Дак я же скидывал фото там отчётливо видно подтеки из под шкива а второй где то по середине поддона а от куда я не знаю пока

 

"На колу мочало, начинай сначала".
Я уже приводил вам ваше же фото, где четко видно что масло течет сверху. С сальника коленвала не накидает масла на блок и головку выше шкива.

Мой движок выглядел примерно также, когда гнало через прокладку ГБЦ. Основная утечка происходила в районе правого заднего угла привалочной плоскости ГБЦ и блока, текло вниз по правой и задней стороне блока, растекалось по задней привалочной плоскости блока и поддона чуть ли не до самой КПП и текло вниз по всей задней стороне поддона. и также как и у вас пыльник правого трипоида был весь в масле - на него видимо попадали капали масла, которые срывало встречным потоком воздуха с двигателя.
Сальник к/вала у вас скорее всего тоже гонит масло, но он не единственный его источник.

 

прокладку и сальник коленвала я заказал буду новую ставить а так же звездочку маслонасоса соберу низ и походу придеться еще снимать и гбц а что там делать токо прокладку менять или притирать нужно будет ?

 

Если по уму то надо снимать и полностью разбирать ГБЦ и блок и отдавать на шлифовку привалочных поверхностей. Если по минимуму - можно попробовать только прокладку ГБЦ поменять, но если по периметру привалочных поверхностей есть коррозия - масло может опять потечь. Как вариант можно периметр привалочных поверхностей смазать тонким слоем герметика перед установкой ГБЦ.
Но это все нужно делать если Вы точно уверены что масло гонит с ГБЦ, а не с сальников р/валов для чего вам и рекомендовали сначала отмыть хорошенько двигатель не разбирая сальников, а потом найти точное место утечек.

 

тоесть все собрать завести и посмотреть без крышек и всего подобного чтобы наглядно все было если что ?а как я увижу погонит масло с гбц или нет ? оно потекло на оборотах выше 3000

--- Сообщение объединено, 24 июл 2018 ---

короче я попал на двигатель !

 

Ну на двигатель то Вы еще не попали. Сколько у вас пробег?

Когда двигатель чистенький и сияющий - свежие подтеки масла можно сразу локализовать пока масло не растеклось по всему движку и его не раскидало повсюду.

 

пробег пишет что всего 130 тыщ но мне вериться брал было 120

--- Сообщение объединено, 24 июл 2018 ---

а чем его до белизны то такой намыть ,даже в том десте где не подлезти ?

 

Да какая головка, тут же видно и там еще на фото что сальник выпускного распредвала гонит, через звездочку даже видно и звездочка внутри вся в масле и сальник КВ тоже гонит вокруг шкива все в масле -плохо видно сальник под фазиком, там только на одном фото вроде есть подтек с его стороны!!!!
Вы сейчас наговорите - человек движок раскидает, а судя по его везению он и еще много чего нае......!!!

 

раскидаю нефиг делать ! мне главное собрать и не ченго лишнего не сломать а так все разберу и соберу я опираюсь на ваше мнение и мнение тех людей которые говорят так как мало знаю об этой машине !

--- Сообщение объединено, 24 июл 2018 ---

вот этот момент я не понял ?если не так вы мне скажите как нужно поставить этот сальник ?

--- Сообщение объединено, 24 июл 2018 ---

здесь заказал новый все будет

 

Да это то да - раскидать то как два пальца об асфальт!!!! А сломать попутно еще что нибудь еще проще! Вот только собрать потом правильно и что бы туда больше не лезть!!!
У Вас же не в один момент гнать так начало, что делали до этого, не гнало -ездил, поменял ремень и сальники и начало гнать!!!!
Наберите "Замена сальников распредвалов рено меган 2 1.6 16 клапанов" информации полно в инете!

 

Снять локеры, нагреть мотор гр. до 60, смывкой для двигателя как следует и дать пропитаться, а потом керхером

 

Судя по этой фотографии я бы не сказал что сальник выпускного гонит так, что весь двигатель обгадило. Здесь скорее только брызги масла, которые с ремня накидало. Для чего и рекомендую отмыть движок.

--- Сообщение объединено, 24 июл 2018 ---

В любом автомагазине покупаете аэрозоль "пенный очиститель двигателя", опрыскиваете им движок. Выжидаете сколько там нужно по инструкции и затем смываете струей воды из керхера. В вашем случае возможно придется это проделывать пару-тройку раз.