Дополнение про блокировку дверей

объясню,как могу.Мотор активатора замка почти всегда при открытии-закрытии останавливается в определенном положении относительно щеток,то есть коллектор мотора подгорает в одном месте и при старте с этого места нет контакта,почистишь и все.

 

Снял, вскрыл замок, пшикнул селиконом. Второй день без проблем.

 

Это не ненадолго. Я свой первый глючащий замок 2 раза так разбирал-собирал. В итоге вскрытие моторчика в замке и чистка с пристрастием контактов коллектора (аккуратно иглой и ватными палочками с калошей). Уже пол года работает нормально.

 

А у меня в морозы, после мойки, водительская дверь, с утра, открывается только изнутри. Как ни лей в замок силикона. Наружнюю ручку дергаю, она легко тянется, но дверь не открывается. Тоже разборка? А что там такое замерзает, что только внутренняя (при чем легко) открывает?

 

А у меня похожая проблема с правой пассажирской дверью. После постановки на ЦЗ открывается только изнутри. И не только в морозы, и не только после мойки. Куда копать?

 

интересно

 

У меня точно такая же ситуация. Задняя правая дверь не открывается снаружи, только снутри.. как в е таки решили эту проблему

 

Я за ручками не наблюдал специально...но кажется мне,что там тросик идёт на замок...Ручка снимается легко,для начала ее отстегнуть и посмотреть,а если не поможет то вскрывать обшивку...

 

Не поможет, обшивку по любому снимать.

 

А детский замок там не включён? Может просто флажок нужно поднять?

 

У меня точно такая же ситуация. Задняя правая дверь не открывается снаружи, только снутри.. как в е таки решили эту проблему
Чтоб дети не набежали...

 

Прошу прощения, тупанул...

 

У меня с наступлением морозов ниже 15, перестает закрываться передняя пассажирская дверь, при чем ручки открывают ее без сопротивления и усилий лишних, как с внутренней, так и с наружной стороны, а закрываться уже... Приходится ждать пока не прогреется салон или пристегиваю ее ремнём, если срочно надо. Пробовал летом залить в рубашку тросика внутренней ручки силикон или вд, без снятия - мёртвому припарка. В эту зиму ещё не было проблем тьфу-тьфу-тьфу. Но... Начала мучать наружная ручка водительской двери! Это уже не канфортна... Она то залипает в полупозиции, то как будто проскакивает, не открывая дверь. Я на замену ручки попал, да? Очень не хочется карту скидывать, но видимо все же придется

 

Есть там в этой ручке оська стальная, которая ржавеет и из-за этого ручка заедает. У меня долго была такая хрень что ручка туговато шла на открытие двери и застревала на обратном ходе, приходилось ее рукой каждый раз долбать, чтобы она вернулась на место иначе дверь не захлопывалась. Этим летом когда красил дверь, снял ручку разобрал, вынул эту оську (для этого нужно дырочку сверлить и через нее выколачивать ось), почистил, смазал - теперь все нормально работает.

 

Перед морозами надо все движущиеся части ВД брызгать. В том числе и саму защелку-замок

 

Все таки придется снимать карту... Но меня смущает то, что на закрытие двери положение ручки не влияет, во всяком случае пока, ручка залипает в среднем положении. А нет у вас предположений, почему она проскакивает на открытие? Т.е., если тянуть за ручку горизонтально, то без проблем, а если чуть вверх (как всегда за ручку дергаем), то проскок происходит

--- Сообщение объединено, Dec 28, 2018 ---

Все силиконом заливаю регулярно

 

Ручку бесполезно брызгать, я ее во все щели пытался забрызгать, пытался даже на снятой ручке смазать вд-шкой ось - без толку. Пока ось не выбьешь и не почистишь - ходить нормально не будет.

 

Было такое разок...мороз трескучий и ехать надо срочно(как всегда) привязал ремнем безопасности и катался...оттаяла только в паркинге...

--- Сообщение объединено, Dec 28, 2018 ---

Силиконом заливаю...не везде выходит пролить...

 

Хрен знает, Ручка эта внутри двери тянет тросик, возможно у вас этот тросик выскакивает, а возможно и механизм блокировки/разблокировки не до конца срабатывает.