Диагностика К9К CLIP-ом

Машину купил в ноябре, заменено масло фильтра, датчик давления турбины, грм, почищен рог, удалена сетка которая была вместо катализатора, синхронизации не было и до замены грм.Проблема с заводкой не постоянная.

 

так может и дело в ГРМ. Метки совпадают? Ремень сколько зубов? Какие еще ошибки клип показывает. Вы же были на диагностике.

 

вот этоже непросто так делалось...какито проблемы были
и судя по работам проблема была :"не ехала ,тупила" Клип показал нет синхронизации по датчикам КВ и РВ. Чего еще нужно? Сделайте так чтобы была синхронизация и всё.

 

Оно???
DF195
СООТВЕТСТВИЕ СИГНАЛОВ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА И ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ И
ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА ДВИГАТЕЛЯ
1. DEF: Несоответствие сигнала

 

может et238

 

В том то и дело что ошибок нет никаких, просто в параметрах по клипу написано ( не синхронизизировано). Думал после замены ремня ремня нормально будет, ан нет. Ремень оригинал,метки на месте.

 

Ну х.з.Может ставили и старый и новый не по пинам. Может ранее неправильно был установлен шкив.Может и вовсе не в этом дело.Так то датчик РВ нужен только для заводки,дальше он не учавствует

 

Подскажите как клип вывести в режим графиков. Версия 172

 

Форумчане помогите разобраться с клипом, приобрел для личного пользования, вроде бы работает, ошибки, параметры показывает, а вот дальше не могу разобраться. Не могу найти параметр АС 029 проверка герметичности высокого давления, и может кто подскажет как вывести параметры в графики. Клип брал на Али, версия 172 .

 

С проверкой герметичности разобрался , с графиками ещё нет.

 

Кто в курсе почему клип постоянно показывает что регулятор давления топлива ( не активен), и при давлении 200бар, и при давлении 1600бар.