Делать или нет промежуточное ТО (через 7500)

Ну и смените вы сами на оригинальные маслянный фильтр и чо?

 

В чёмто согласен, но когда нет места и времени ковыряться, жаль конечно переплачивать, но что делать?

 

Говорю же, может и совпадение, менял в GEMA, там через некоторое время всю бригаду уволили, вроде что-то с машинами химичили.

 

ЗАЧЁТ!!!

 

Там же менял 2 раза (7.5 июнь и 15тк окт.) *DONT_KNOW*, наверное, попадал в другую бригаду.

 

Сегодня сделал змену масла и масленого фильтра, пробег 8200км. Приятно порадовали ценой официалы, все обошлось в 1800р.

 

Ого, хочу сделать то же "0" ТО, позвонил в RTDServis на 26км. МКАД объявили цену в 3200руб. Думаю ну их нах. Поеду Реноультру. Кто нидь знает во сколько это станет там?

 

Согласен, Машу пальцем не испортишь:-D , т.е. хотел сказать кашу маслом не испортишь. Хуже не будет 100%. Свежее масло, тем более на новом движке, не помешает. А потом можно и как "положено", через 15 тык.

 

смена масла меж ТО

кто нибудь думал об этом?
наверное только для Москвичей актуально и Питерцов.
где пробок очень много

у меня сейчас пробег 27., тут возился что-то с машиной, дай думаю щюп посмотрю..., мама в общем ЧЕРНОЕ ЧЕРНОЕ
оно уже устало тысяч 5 назад полумал я...

 

так тебе 3тыщи до замены осталось можно потерпеть, уже 2 ТО гредет?

 

ну да, конечно я пару тысяч еще наезжу...
смысл вопроса был, имеет ли все же смысл масло менять меж ТО ?
допустим 7,5 накатал и заменил.
можно дажу у официалов..., там разница,если сравнивать с другими не вилека

 

считаю что при эксплуатации на нашем топливе и в наших пробках считаю ТО 7500 нужным

 

Чистой воды развод на промежуточное ТО (замена масла). Скоро заставят приезжать на промежуточную проверку бензонасоса (типа бензин плохой) :-D . Денюжка им нужна - кризис, авто плохо продаются, вот они на промежуточное ТО и разводят

 

Я тоже считал, что ТО-0 лишним не будет, но наши оффициалы сказали, что он не предусмотрен сервисной книжкой и делать его нет никакой необходимости. Я был удивлен, сказал, что в других городах его делают, почему у нас не принято?! Сказали, что бы я ничего не выдумывал и ездил спокойно до 15 тыс. пробега (ну или года). Одним словом оффы делать его не пожелали, хотя я был готов за него заплатить. Вот такой у нас официальный сервис.

 

Неделю назад сделал ТО 7500,для самоуспокоения,т.к скоро поеду на юг,да и уровень масла был чуть выше макс,теперь ОК,да и проверили колодки,уровень электролита в аккумуляторе,смазали замки дверей,багажника.....так по-мелочи...
В принципе можно и не делать......:-D

 

Не мешайте автомобилю работать!
Или в кризис лишние деньги завелись?:-X
Я сам долго мучился: делать-не делать ТО-0, потом "забил болт" и спокойно докатался первый год (не ахти какой ездун, всего 10 000 км за год накатал), мафынка по истечении года сама кажный день напоминала ТО пройти, все поменял и не жалею, что раньше срока нервы не сдали и не ломанулся в сервис за "промежуткой" *PARDON*

 

Все вопросы здесь до 15 тыс., а промежуток до 30?

Езжу сейчас мало, ТО15000 проходил через год на 9300, сейчас 14600 и заканчивается 2-й год, т.е. предстоит ТО30000, а гарантия заканчивается.
Раньше на Мегане-1 делал все по фактическому пробегу.
Вот и философский вопрос - ЧТО ДЕЛАТЬ
1. Пробег под первое ТО.
2. Гарантии конец.
3. Сделать у офицалов или неофциалов отдельные операции.
.............................................

Может кто и что присоветует, все-таки бывшая страна Советов.

 

купи масло,фильтры и ещё чо там положено менять при 30000, далее езжай в любой сервис и всё поменяй,и не забивай себе голову. А про офицалов забудь - гарантия кончилась -эти упыри больше не нужны.

 

А насчёт промежуточного т.о. - можно и промежуточное между промежуточными делать , если больше нечем заняться . Расходы будут - а толку никакого.