Щелчки и потрескивания в районе ремня ГРМ на XX

Здравствуйте, Просмотрел все темы не нашел ничего похожего..(( Дело было так:
Купил меган-2 грандтуре 1,5 dci турбо 106л.с. Пригнал из Питера в Кострому, все гуд. Поехал в командировку, Костр.- Тверь -Волгоград. в Волгограде переночевать решил машинке. Под утро завел, включил печку и отрубился..)) Потом встал не глуша авто вышел на улицу, и тут услышал щелчки или потрескивания с области расположения ГРМ. Расстроился конечно(((! делать нечего, надо ехать до дома. по дороге остановка , купил арбузиков , но машину не глушил, прощелкивания не прошли.... Приехав Домой, поехал на сервис. Заменил ГРМ в сборе с роликом(оригинал) Ремень доп.оборуд.(оригинал) с обводным роликом(от Газили от Движка Евро -3 один в один)Кстати в отдел Газа зашел на дурока так как ни в иномарочных ни у официалов таких в наличии нет. Короче- с неделю все четко , а вот сегодня утром отвез дочку в садик, не глуша авто пошел ее выпустить, и... о горе...((( опять этот треск!!! Причем только на холостых, даю газку -треск проходит как выравниваются холостые опять трещит. Такое ощущение как будь то какое то магнитное втягивающее или клапан срабатывает от вибраций...((( Мужики , может кто встречался или какие предположения могут быть???

 

У тебя же дизель, советую не париться. Сужу по грузовым авто работают не стабильно: то шум, то треск, то звон появляются. Обрати внимание на салярку.

 

Незнаю... Чувствую я, не здоровый это шум...((( и саляру я лью только Лукойл или ТНК . Кстати, шум (треск) этот после того как я приехал с Волгограда прошел, еще до того как я поменял ГРМ...??? ...а теперь опять появился((((((((((

 

Всем привет! Сегодня все таки поехал на сервис, туда же где меняли ГРМ .
разобрали, и нашли (типо) причину... Лопнул демпферный шкив коленвала который крутит ремень доп.оборудования...((( У дилеров только на заказ 8000р. и привезут не раньше чем через месяц=-O , заказал в АвтоЛиге (магазин такой у нас) обещали послезавтра привезти 5800р. а может и не он трещал...??? Поставлю в среду отпишусь.

 

Народ сколько в среднем ходит это демпферный шкив? У меня машина показывает 56т., при замене ремня ГРМ сказали что шкив надо менять.
Отпишитесь кто когда менял.

 

Хороший аппарат!

Встречный вопрос - вместо оригинального ролика поставили ГАЗовский? А как подбирали-то? И номер детали, просьба, в студию!

Ходить должен не меньше 120.000 км, т.к. такие нормативы на замену ГРМ у 1,5dCi в EU.
А вот насчёт пригнанной "оттуда" машины с честным пробегом в 56.000 км... Не хотите проверить у дилера историю сервисного обслуживания?

 

это точно, не бывает в Европе трехлетних дизелей с пробегом 56тыс, и уж точно универсалов таких нет

156тыс скорее всего

 

Да... Я тоже думал, что бывает, пока не купил...))) 66 000км.!!! Съездил к дилеру, по вин коду выяснилось ,что последнее ТО у Дилера проходилось на 59 000 в конце 2008г. Не может же быть, что за два с половиной года машина прошла 7000км.!!! а потом еще нашел напоминашку, от бош авто сервис(видимо там обслуживалась после гарантии) где последнее ТО проводилось на 102000 и рекомендовалось ТО на 112000 от марта 2010г. Вот это ближе к делу! Хотя про покупке я сам по износу на руле и палке передич примерно прикинул, что пробег за сотню спрашивал у перегонщика- не смотан??? НЕЕЕЕЕЕЕЕТ ....!!!!!!!!
ну а если у вас на 56000 пора менять демпфер то смею вас огорчить что пробег у вас не меньше 120-130 т.км.=-O

 

А......!!! чуть не забыл! про обводной ролик, на ремень доп.оборуд. Я не знаю что это было, но после того как я узнал, что ролика мне не видать как своих ушей без зеркала(объехал все что можно, и про дилеров не забыл) но меня как магнитом затянуло в отдел ГАЗа спросить на дурока есть что то похожее??? в ответ: - есть, только новый! я: -Да ладно!??
и что вы думаете?, достает точно такой же но за 70 деревянных рублей...*YAHOO* ну, я сразу два купил!!!:-D а про номер ребята звиняйте, машинка пока в сервисе, ждет демпферный шкив. Потому, с номерочком пока никак...(((

 

Да я как-то и не обольщался по поводу 56т ... главное что бы не 556т.

 

эх жаль я тему не видел, у меня ровно тоже самое было уже дважды, подсказал бы, а то я для себя достаточно дорого вопрос решил, вовремя не поставив машину...
http://megane2.ru/forum/showthread.php?t=2208&highlight=%F8%EA%E8%E2

с другой стороны, всё хорошо что хорошо кончается

 

Вооообщем отписываюсь! после замены шкива каленовала , треск не пропал...=-O причем когда привез шкив мастеру, специально заострил внимание на то ,что бы он проверил за одно и шкив гены.. только хрен он , что там посмотрел... короче, в тот же день разобрали пол морды , что бы вытащить гену. достали, и я повез его в фирму по ремонту старт. и ген. у нас , в Костроме оказалось ,что либо выходные либо шкивов с обгонкой нет*NO* через инет нашол подобную фирму в ярике, позвонил , все есть приезжайте!!!:-D Съездил, в итоге: Полный перебор гены , замена подшипников (поставили какието дорогие самые хорошие) замена шкива оригинал . все вместе с работой 2993р. нормально считаю:-D +500р. на бензин. привез собрали, и все:-D нет больше шумов*YAHOO* за работу спросили 800р. отдал 1000 и то, считаю дешево.:-D единственный минус во всем это то что так и не понял что щелкало, толи обгонка толи подшипники??????
да, еще вроде стал движок жоще работать, какая то вибро-нагруженость появилась в салоне... или показалось*PARDON*

 

щелкал шкив гены однозначно. я поменял 2 шкива,пока не поставил шкив нового образца.

 

здрасте, а есть у этого нового шкива другой номер длинный, в чем межту старым и новым разница, сколько стоит и где можно купить, ?????????????????????????????


п.с. вы до этого ориганал ставили или нет? если оригинал то случайно не с таким номером F-550181.03 ??? и сколько примерно тыс. км. они выхаживали???:-[

 

до этого стоял оригинал с номером 8200113636. но насколько я понял,то у этих шкивов было много проблемм и рено заменили их на новый тип как на фото выше. сколько стоит и где взять не скажу так как не живу в россии и покупал гену целиком с разборки с битого мегана 2008 года. гена стоил 50 доларов.

 

Спасибо!-dima1111. А вы не подскажите, длинный номер этого обновленного шкива типо-8200113636....?:-D

 

вобщем, про номер обводного ролика, посмотрел я его и... нет там никакого номера кроме типо-размере подшипника. это же отечественная запчасть, какие там номера!? короче он там один токой обводной-натяжной ролик.а в мегазине газа просто спросите обводной на газовский двиган нового образца под евро -3, или покажите свой старый.
а по поводу вибро нагруженности мне не показалось, особенно когда назад здаешь (((. оказалось лопнула подушка верхняя провая не та на которой движок висит, а та что ближе к лобовухе восьмеркой развернутой которая не дает движку вперед назад дергаться. провезли феби за 1800р.там еще значек спиленый.. оригинал чтоли!? поменял за 5 мин. и все *YAHOO* теперь все гуд!!!