Клубная карта
  1. После регистрации Вы сможете общаться в темах форума, а также будут доступны просмотр ссылок, панель последних сообщений и другие удобные функции. Присоединяйтесь!

отключаем клапан РОГ (EGR) от системы (фотоотчет) касается 1.5 DCI

Тема в разделе "Дизель", создана пользователем dima1111, 20 фев 2010.

  1. GF84

    GF84 Почетный меганавт

    Регистрация:
    19 янв 2012
    Сообщения:
    1.864
    Адрес:
    СПб АВТОВО
    Имя пользователя:
    Дима
    если глушишь зачем адаптировать, а так клипом
     
  2. Павел31

    Павел31 Новичок

    Регистрация:
    12 июл 2015
    Сообщения:
    46
    Имя пользователя:
    Павел
    Спасибо. Машина первая, много чего пока не знаю.
     
  3. vovik127

    vovik127 Меганавт

    Регистрация:
    22 янв 2013
    Сообщения:
    585
    Адрес:
    спб
    Имя пользователя:
    Владимир
    А я просто поменял на новый. 10 тыс удовольствие стоит.
     
  4. AlexQ

    AlexQ Почетный меганавт

    Регистрация:
    24 ноя 2015
    Сообщения:
    623
    Медиа:
    10
    Адрес:
    Тирасполь, Одесса
    Имя пользователя:
    Анатолий
    Кто то отключал на К9К 722? Есть фототчет? Как полет?
     
  5. Vikos

    Vikos Меганавт

    Регистрация:
    26 окт 2011
    Сообщения:
    452
    Медиа:
    4
    Адрес:
    Гродно
    Имя пользователя:
    Виктор
    Заглушил семь лет назад. Сзади за ЕГР есть подводящая гофра. Отсоединил, положил кругляшек по диаметру из жестянки. Собрал обратно. На динамику, экологию и т.п. никак не повлияло. Техосмотр прохожу без проблем.
     
  6. AlexQ

    AlexQ Почетный меганавт

    Регистрация:
    24 ноя 2015
    Сообщения:
    623
    Медиа:
    10
    Адрес:
    Тирасполь, Одесса
    Имя пользователя:
    Анатолий
    Сзади, или снизу металлическая гофра?
     
  7. Semjkeee

    Semjkeee Наш человек

    Регистрация:
    5 май 2013
    Сообщения:
    196
    Адрес:
    Молдова.
    Имя пользователя:
    Сёма
    Гофра идёт от выпускного коллектора и входит во впуск снизу , она ребристая , и одна , ее не перепутаешь .