Не тянет дизель 1.9 dci

Приветствую всех.С новым 2014.
Вопросик таков у меня .
Этот самый клапан регулируется который над турбиной расположен,было время поковырял я его и сбил настройки.
Просто не выстреливает мегаша мой как нужно.

За раниние спасибо.

 

Вечер добрый! Проблемка - авто Рено Сценик 2001 год, двигатель 1.9 dci F9Q 732 - 102 л.с., МКПП, пробег 306 000 км.
Авто равномерно ускоряется, нет подрыва. Особенно напрягает при каком обгоне, невозможно ускориться быстро!
Заменено - картридж турбины (турбина без геометрии), расходомер новый оригинал, грибок новый оригинал, коллектора чищены, ЕГР чищен, каты вырезаны оба, патрубки проверены на целостность, шланжики на актуатор-вакуумный насос целые, интеркулер очищен от масла. Масла, фильтра перед зимой заменены. Приподключении турбины слышен ее легкий свист.
По CLIP есть только ошибка одного датчика ABS.
Видео разгона 0-100 (тапка в пол):


Видео работы штока на месте с прогазовкой:


Видео параметры авто на клипе, разгон 0-100:



https://youtu.be/cAFfAgOnT2w
Пробовал кидать шланг напрямую от вакуумного насоса до актуатора турбины, минуя грибок - авто быстрее не поехал. И еще, зимой пару раз в морозы, если только выехать и первый раз нажать на тормоз, авто не тормозил, только со второго.

 

подобное было, когда треснул патрубок от турбы до интеркулера. ошибок нет, до 70-80 едет как обычно, а выше очень слабо ускорялась.. проверял на целостность патрубки от турбы до впуска, интеркулер?

 

Когда меняли картридж, то чистили кулер, коллектора, патрубки снимались и осматривались.
В двух местах коллектором протерло дырочки на патрубке https://a.d-cd.net/f19581es-480.jpg
Заматывал полимерной типо изолентой для большегрузов+ хомутом поверх затянул.

 

Патрубки целые, в месте сочленения корпуса возд. фильтра коллектор пару дырочек натер и я их заделал.
У меня и до 70-80 едет равномерно, и выше скорость также.