Service ABS, проблемы с ABS

каким образом ?

 

Каким образом проверить? Вы же вроде учились в школе. Собираете замкнутую электрическую цепь из источника напряжения 12 В и автомобильной лампочки. Звеном этой цепи должен стать проверяемый провод. Если лампочка горит - провод в порядке, если нет - перегнил.

 

понятно ,но я думаю и мультик это увидит

 

Мультик не увидит.

 

странно ,все время им пользовался !

 

Это ни коим образом не отменяет законы физики

 

хорошо ,хорошо

 

От неужели снять колесо отцепить датчик, изьеб...ца и долезьть под капотом за шумкой до блока АБС, снять с него фишку, выискать нужные пины и звонить их лампочкой или мультиком проще чем подкинуть датчик на другую сторону и понять сразу где причина?
Ну боишься ты с рабочей стороны датчик из ступицы вытаскивать, так выташи с больной стороны(ты все равно уже хочешь новый заказать) и повесть его на здоровую просто в разъём а сам датчик в воздухе, если внутри датчика обрыв- то ошибка появится по этой стороне.
Влад, без обид, такое впечатление иногда складывается что ты всех тролишь... Спрашиваешь, тебе говорят что делать, ты нифига не слушаешь и не делаешь, а спрашиваешь тоже самое ещё раз...

 

вадим, машина просто задолбала !

 

Ну так делов на пол часа с перекурум, датчик перекинуть и пиреном пройтись. Если изловчиться- даже колёса можно не снимать... Дольше здесь буквы тискаем....

 

парни ,вы читаете видимо между строку , я написал что снимал разьем с блока абс находил пины и прозванивал цепь на которой обрыв кажет , а вы мне снова да ладом опять !

 

Покупай датчики...
Если что в запасе будут...
Видимо лишний штукарь ляжку жжот...

 

я уже вообще грешу на блок

 

О ещё лучше, покупай блок, будет два если что! Пять тышенцей это ж ваще не деньги...Все, засчитайте мне слив с темы....

 

У нас обратное впечателение, что это ты, Влад, читаешь между строк и даже между страниц.

 

--- Сообщение объединено, 20 июн 2019 ---

Вчера разговор начался в 20-00 сейчас уже 18-30, за это время все датчики можно было местами поменять.

 

я лучше промолчу!

 

Такая проблема - при торможении возникает многократный стук спереди в колесах. Очень похоже на работу АБС. Отключил датчики от колес - стук пропал, но на панели компьютера естественно выскочила ошибка АБС. Теперь вот думаю, в какую сторону копать? Может датчики накрылись? Хотя оба одновременно...маловероятно

 

Ошибки смотрели? Попеременно отключать датчики пробовали? Подшипники ступиц не меняли до этого?

 

Ошибки смотреть нечем пока, попеременно надо попробовать кстати, может там в одном дело. Подшипники не менял, был на диагностике ходовой, к ним вопросов не было. Шаровая справа была убита, поменял рычаги и наконечники в сборе, сделал развал/сход. Датчики не подключал пока. Может быть причина в том, что один датчик неисправен и АБС срабатывает только на одном колесе и поэтому так бить?