Течь и подтеки масла на двигателе

ну мерь давай.

 

Владка джан, ты тока не обижайся, но я тебе один умный вещ скажу. этой штукой можно модельки самолётиков собирать, или для обучения юных механиков, но тока не валы замерять.
Я, если честно даже не знал, что такие штангены бывают! ... да ещё и с точностью полдесятки...да у него риска наверно с десятку.
Но даже если допустить, что он до 0.1 точно показывает.
1 фото - нууу что то близкое к номиналу.
2 фото - почти 0.2 в минусе от номинала
3 фото - так же 0.2-0.25 минус
4 фото - 0.1 в минус
5 фото - 0.3 в минус
6 фото - 0.2 минус
но это всё вилами поводе с таким инструментом. ищи нормальный штанген или отнеси этот вал умеющим людям с инструментом.

 

смотри сам

а по твоим фоткам с того ракурса и с таким освещением ни чего не понятно.

 

да потому что я десяточную шкалу не вижу. подожми чуток винт(что бы рамка не совсем свободно болталась на рейке) и мерь перпендикулярно оси вала в нескольких плоскостях(как бы прокручивая вал относительно штангена.
Сам можешь посмотреть?

 

в нете куча обучающего видео. глянь.

 

твой штанген - как наше правительство! так же врёт.
на первом фото шейка 28.1 номинал 28. как думаешь, может так быть?
в нормальных микрометрах есть эталоны по ним проверяется правильность показаний. надо твой штанен проверить чем то с точно известным размером. Ноль то совпадает? на просвет сомкнутые губки проверил?

 

кстати, а "новый" вал от куда? с разборки?

 

ну значит косяк в измерении либо прибор "кривой"
от куда вал?

--- Сообщение объединено, 15 май 2019 ---

снимать показания надо непосредственно на детали. когда ты снимаешь штанген губки всё равно чуток расходятся. Если б нужна была точность + - 1.0 то пофиг. Но мы же до десяток мерим.