Покупка Мегана с пробегом. Обсуждение. Советы. Отзывы.

Подскажите, как Меган в качестве первой машины? Учился на 11-ом ВАЗе. Живу в дальнем Подмосковье, езжу в Москву - пока на частниках и автобусах, но в середине мая собираюсь начать сам. Начитался про машины всякого, в том числе про Меган. Для решающего выбора расскажите, какие проблемы у машин 2004-2005 годов выпуска. Брать буду именно его, денег - 12-13 тысяч, плюс оставил резерв на страховку и какие-то начальные вложения. Из того, что нашел в Интернете (кстати, по ссылкам на вашем форуме) - руль "суетлив и неадекватен", "пустоват" (что бы это значило?), тормоз - излишне резкий, сцепление - то же не фонтан. У каки-то машин ведет крышу, у Меганов в целом быстро изнашиваются опоры (чего? подвески?).
Вот так и думаю - что брать Меган или Лансер, остальные отвалились. Ну, у Лансера проблемы тоже есть, я про них у них на форуме спрошу.
Про плюсы Мегана рассказывать не надо. Про комфорт и тишину в курсе.
_________________________________________________________________
Небольшая подборка полезных ссылок:
Проверка и расшифровка VIN Renault - ЗДЕСЬ
Покупка Мегана с пробегом. Обсуждение. Советы. Отзывы.
В каких комплектациях бывает Меган2?
Покупка нового Megane в салоне - на что обратить внимание
Статистика поломок и "косяков" наших Megane II
База знаний (FAQ по Megane 2, Megane 3, Scenic и Fluence)

 

В общем купил, ту которую собирался, со слабенькой комплектацией, пока доволен, правда цвет маркий и тонировка мешает обзору
Это масло лить?
http://www.магазин.ru/goods/605768

 

или это или точно такое же с маркировкой SXR
Evolution 900 NF - "типа" сейчас не одобрено. но изначально его лили в наши моторы на заводе
теперь одобрено Evolution 900 SXR

 

Я после покупки сразу снял всю тонировку. В моей комплектации есть шторки - так ни разу ими за три года не пользовался.

 

Кто на какой скорости переключает передачи и на какой допустимо ездить? Или может скажите на каких оборотах.
Я частенько на 4й еду 50-60. На 3й 30 могу волочится. 2рую бывает включаю когда авто еле катится Коробку не насилую?
P.S. Сорри, что запариваю элементарными вопросами, просто 1й авто...

 

это нормально, так и нужно ездить, но вот разгонятся - мотор - крутить

 

В наши КПП рекомендую родное Эльф лить, не думаю что ктото из форумчан, чисто ради интереса решит залить другое трансмиссионное масло, т.к в голове стразу включится счетчик, что может произойти если из за него накроется коробас. А в мотор льют все подряд, у каждого свои предпочтения, аргументы, любовь к марке и т.д... Масло оно и есть масло, хоть фордовское лей, будет ездить может даже лучше.

 

Проблематично уровень масла в КПП проверить? На всякий случай. Сегодня поднимали на подъемнике, забыл про это. Механики приговорили одну шаровую кстати. А так вроде норм все, днище ваще идеал, наконечники чуть дрыкаются, но вроде так и должно.

 

Если механика, то в передней части кпп есть пластиковая пробка барашек, выкручивается от руки, засовываете туда палец и немного опускаете фалангу, если масло рядом, значит нормально. А если АКПП то там целая технология, но впринципе сложного ничего нет.

 

Слава яйкам, у меня МКПП. Спс всем. Чую, я тут всех замучую...

 

А есть в ней(бензин 1.6) топливный фильтр, где стоит и когда менять...?

 

первая фаза под днищем
вторая фаза скорее всего в баке прямо в насосе

 

Есть смысл врезать в топливопровод, делает так кто? Там шланги пластиковые или резина? Всмысле если на хомутах подобрать фильтр.

 

а зачем, фильтр в баке все равно забиваться будет
шланги там вроде бы стальные трубки

 

В КПП лучше всего ELF 75W80 NFJ? Вроде в инете находил и другие варианты буковок...
Про фильтр согласен, спасибо.
Что-то подвизгивать начал, на холодныу, при трогании и переключении передач, быстро проходит, для теста газовал и выжимал сцепления, звук только на выжиме сцепления, без норм все. Гугел говорит, что выжимной, хотя пишут, что и 10-30ткм проезжали с визгами и летом нет этого звука. Подумывать о комплекте сцепления...? Какого производителя лучше брать, если что?

 

менялось название масла просто

 

Понял.
Начал прицениваться к комплекту сцепления, попросили уточнить механическое оно у меня или гидротраляля, не помню. Короче там 2 вида шоле сцеплений, как понять какое у меня?

 

http://www.autodoc.ru/Web/part/sachs/32/art/3000951334
Это норм? Стоит чуть дороже остальных, даже валео на порядок дешевле. Хз как в рено, в газелях сакс лучшее что может быть, по надежности.

 

http://www.autodoc.ru/Web/price/art/826479?analog=on&access=2
По этому вопросу у Демонтика спроси.

 

На 1 фазе он под днищем у заднего левого колёса, меняется легко - защёлки. Стоит гроши. Я меняю через 2 замены масла, 25-30 т км.
Сцепление у нас гидро, но менеджеры могут по незнанию поковырять мозг. Замена достаточно гемморойная, выжимной лучше сразу набить смазкой - идут сухие.

 

Спасибо, а смазка идет графитная, черная типа? Есть хорошая немецкая у меня на складе в тубах. Есть синяя "Азмол". Могу еще попросить у мицубанов смазки, хорошей дорогой (тоже синяя), знать бы, что забивать.