Проблема с оборотами (Не сбрасываются, высокие и т.п.)

Не делал, что это?

за куски резины не хочется больше 1000 выкидывать

попробую

можно поподробнее как это сдеалть?

 

Вот по этой ссылке http://megane2.ru/forum/threads/podsos-vozduxa-na-megane-ii.19264/page-3#post-805087 нашел ваше сообщение как делать калибровку заслонки только я не понял вы там указали путь система впрыска - подача топлива, а как вы туда выходите, я когда на систему впрыска нажимаю у меня выходит вот это:картинку прилагаю и как выйти на подачу топлива?

 

Resets должен быть пункт.

 

Я же вам выслал скрин из программы когда я выбираю система впрыска, то выходит то, что я выше скинул, что мне выбрать из того, как и где найти подачу топлива?

 

До него надо же еще дойти

 

Снимаем трубку с заслонки, которая приходит от клапана абсорбера и глушим например куском шланга со вставленным болтом(или еще какой заглушкой).

 

Всем доброго времени суток. SOS помогите. Вообщем какая проблема, когда купил Меган 2 старых хозяин сказал что обороты бывают повышаться до 3 тыс. я не предал этому значения так как машина заинтересовала своей внешностью ну да ладно. Вообщем взял все нормально ездил но бывало время от времени загорался чек и обороты повышались до 3тыс и не падали, а как тол ко нажмёшь на тормоз то обороты паданают на холостой ход. Поехал на диагностику сказали ошибка электродной дроссельной заслонки и ошибка педали. Электрик сказал скорее всего из за дросселя показывает ошибку падали, поменяй дроссель. Ну ок. Заказал дроссель поставил, И через неделю опять началась такая же причина. Загорается надпись на бк чек и обороты повышаются до 3 тыс и на газ не реагирует, нажмёшь тормоз обороты падают на хх. Рено меган 2 2004 года 2.0 л двигатель f4r бензин. Помогите пожалуйста. Плиииз

 

пока про эту проблему не расскажешь и решение не скажем
http://megane2.ru/forum/threads/steering-check.25002/

 

Ответил и рассказал все как есть в подробностях )

 

тебе же делали диагностику, какие ошибки были то?

 

Я точно не помню про f4r, но там так называемый "грибок" есть, может проблема в нем?

 

Второй лямдоцон показывал ошибку, потом ошибка переднего правого подшибника или абс, потом высокий какой то уровень сигнала дроссельной заслонки, и ошибка коробки каких то клапанов

--- Сообщение объединено, 13 сен 2019 ---

Вот сейчас через елм посмотрел опять куча вылезла

--- Сообщение объединено, 13 сен 2019 ---

Что за грибы ещё тут растут?!) где он находиться? За что отвечает?

 

ты ошибки сбрось, заведи и пересканируй. Потом уже будем смотреть
Что за программа? OhNo! ?

 

Грибок это клапан на отсос картерных газов в воздушный коллектор, стоит сзади за воздушной заслонкой, похож на грибок.
Где то недавно я писал об этом и фотку скидывал.

 

"Гриб" это условно Клапан вентиляции картерных газов погугли, про него речь.
И профиль заполни, что за машина, двигатель, коробка, а то как бы есть разница.

 

На 1,6 такие проблемы возникают когда начинает косячить Датчик абсолютного давления в коллекторе - МАП-сенсор - 8200719629 плюс еще к этому из выхлопной черный дым и сама выхлопная вся черная! Ошибки такие же по педали и по дросселю!

 

Где принципиальные ревнители автомобильного лексикона? Таким образом датчик кислорода еще никто не обзывал.