Колесные болты и секретки

Спасайте, секретки! Что делать- не знаю!!!

Мужики спасайте!!! Проколол заднее правое колесо. Спускает за ночь полностью. Утром накачал и поехал в шиномонтаж. Открутил 3 болта, а 4-й (секретка MсGard) - сталь ОЧЕНЬ хорошая, никак не мог открутить. По осени какой-то даун в шиномонтажке пистолетом затянул так, что пипец. Короче ВЧЕТВЕРОМ свернули сам ключь, поломали, а в комплекте он один. Теперь все 4 колеса не снять. Секретки очень хитрые, дорогие. Подцепить нереально. Высверливать - дорого и боюсь, что попортят тормозные диски или литье. Короче *опа полная, да еще и колесо подкачиваю постоянно. Да еще и резину менять не за горами. Может был у кого опыт? Вечером выложу макро (близкое) фото как все это дело выглядит. Хоть вешайся йопт!]:->
Болты выглядят так:

 

была секретка с эксцентриком как-то.
т.е. болт с цилинтрической головкой с юбкой.

собственно болгаркой срезали юбку, головку тоже болгаркой привели к виду

__
(__)

ну надеюсь понятно... дальше разводным или газовым... главное рычаг выбрать и плавно давить...

в твоем случае просто обтачить болт что б какой нить ключ можно было применить.

 

Было как то. Объехали с 10 шиномонтажек, тоже делали вот так=-O , в очередной мастер сказал фигня и за 15 минут все отвернул нафиг:-D ты не первый с этой проблемой, люди частенько попадают.

 

Если есть возможность - еще и WD или жидким ключем попробую облить болт (если на резьбу попасть сможет).

 

Не, вы не поняли суть проблемы. Диски- литье. Болт расположен глубоко, к нему не подобраться ну никак. Головка болта круглая и примыкает к отверстию в диске почти вплотную (между головкой болта и диском можно только иголку просунуть). Граней НЕТ. Смотрите фото сверху. И учитывать нужно, что головка болта сантиметра на 1,5 в отверстии диска. А вот поломанный ключ:

 

Ладно, ладно, не паникуй. нет технической задачи без решения. если сам ничего еще не придумал, сделай нормальное фото с натуры. помозгуем, чего нито придумаем

 

Надо поездить по шиномонтажкам, там частенько бывают различные секретки. Так же в магазинах можно поискать такой же комплект секреток с ключом под них. Не в единственном же экземпляре его изготавливали!

 

как вариант просверлить инарезать левую резьбу закручивая болт выкрутишь секретку (РЕЗЬБА МЕЛКАЯ )У Д А Ч И !

 

Вот такая мысля посещала... Единственная...

 

зачем придумывать велосипед заново? для этого есть инструмент. сверлим дырку,вбиваем вороток как на фото и откручиваем.

 

с иструментом и дурак справится! а какже поколхозить?:-D

 

В том то и дело, что секретки повторюсь, дорогие. И фирма (Германия) MсGard не делает одинаковых. На коробке с секретками стоит код (типа VIN), и только по нему они под индивидуальный заказ могут изготовить точно такой-же ключ. У них свой сайт, срок изготовления заказа примерно 2 месяца. Но даже если я сделаю такой ключ - не факт, что мы не сломаем его опять, так как затянуто- мама не горюй... Я смотрел сегодня и в магазинах и на СТО комплектов 50 таких секреток этой фирмы. Внешне - вроде 100% должна подойти, но разница в 0,2 мм не дает вставить ключ в болт. НЕТ одинаковых. Теоретически конечно должны все-равно быть, но кататься по всему миру и искать- бред

 

Оооооо!!!!!! А как называется такая байда? Набор воротков чтоли? Блин, завтра поезжу- поищу! В авто магазинах смотреть или строй?

 

Я ж сказал - ровно такая же ситуевина была. секретки на бмв, по вину маркированы, тоже заряжали сроки нереальные, и первые монтажки открещивались - однако - решилось оч просто, попробуй!
50 комплектов - лажа, средненький замок дверной имеет тысячи комбинаций и то 10 ключом открывается*PARDON*
ну а если тебе по душе силовые методы - то не видя места торга - либо сверление с резьбой, как советовали, либо варить удлинитель и за него сворачивать!
И еще раз - не паникуй, это фигня для любого нормального слесаря - болт открутить!

да, кстати, если совсем так намертво завернуто, то когда чем нибудь заклещишь, отворачивать лучше ударным инструметом - тем же гайковертом, например

 

кстати совсем забыл написать, любой болт закрученый намертво, прежде чем окручивать надо хорошенько ударить пару раз по нему в торец. в твоем случае возьми какую нибудь железяку подходящую по диаметру,вставь в дыру диска и стукни молотком,потом он чуть ли ни руками открутится.
и вобще тебе уже сказали, что любой слесарь любой такой болт за 10 минут выкрутит.

 

Вот как это выглядит на колесе (да, кстати головку болта тоже испортили, теперь его даже если бы ключ был - не открутить им, штатным):

 

а внешняя часть секретки крутится?

у меня просто помню было похожее, но секретка была попроще, так я вбивал китайскую головку наглухо и выкручивал ею, правда головка становилась одноразовой, на следующем колесе уже нужно было брать другую
и нужна именно китайская, там металл мягкий

 

Не, не крутится ничего- болт цельнометаллический, металл очень качественный.

 

тогда проще, я бы попытался вбить головку и открутить уже ее

главное головка должна быть похуже, из мягкого металла

 

Пробовал. Говоррю затянуто очень сильно, если мы вчетвером очень хорошей родной головкой не могли открутить, то мягкая просто сворачивается, и глаза вылазят.=-O Сейчас останавливаюсь на мысли только искать "воротки" как на фото выше, либо засверливаться и резать левую резьбу... Больше вариантов нет 100%.