Renault Fluence - обсуждение модели

Ну не представительский... *PARDON*

 

Слышал про многорычажку пассатовскую на ней. Или трындеж опять?

Ты ездун еще тот ))
Я пока в Мегашу не вложил разницу между ним Октахой, не говоря про ТО 120 на ней...
А максимальная сумма за ТО была 30. И вот только к 120 тоже надо вложить чутка ))

 

у пассата не никакой многорычажки уже давно)) он тоже на базе гольфа 5 сделан*ROFL*

Откуда тебе знать какой я ездун? Нормальная эксплуатация машины... просто на ТО-60 я поменял фазик, помпу и стойки с пружинами... на ТО-75 рейку... не ну ТО-90 всего 18 стоило... всеголишь катализатор осыпался, но ручьем потек задний сальник коленвала... менять сальник и не поменять сцепу на пробеге 90 тыс это идиотизм... а комплект сцепления 20+тыр... вот такое оно хрено надежное*PARDON*

 

еще раз... есть классы а есть сегменты... меган и ауди А3 машины одного класса но разных сегментов... А3 это премимум... Меган эт хз что*ROFL*

 

Лех, а как с опилем статья расхода на ТО?
если ездить на мегане по-пенсионерски - то тоже к 120 ничего акромя то делать не надо.*pardon*

 

вы запарили уже с ездой))) я эксплуатирую машину правильнее большинства... ни одной поломки из-за неправильной эксплуатации у меня нет...

и кто тебе сказал что у меня папа ездиит по пенсионерски?*ROFL* ездить то он меня учил*PARDON* и манеры езды у нас идентичные... папа также крутит машину... также закладывает в повороты... все один в один

объективно могу сказать что с надежностью у Рено все очень грустно... 2 ренохи с нуля и обе не айс...

да и раз уж уповаете на то что проблемы с надежностью мегана из-за моей езды так учитывайте что я на Астре езжу... а на мегане Аня катает)) из последних 40 тыс пробега на нем моих от сили 1500-2000

 

ТО-15 6800
ТО-30 7600
ТО-45 обойдется примерно в 5-6 тыр ибо уже не гарантийный он у меня...

чо будет дальше я хз... но судя по форуму опеля в разы живучее всетаки... хотя тоже со своими глюками*PARDON* но там все типичные глюки не касаются моей комплектации... кроме заслонки в климат контроле

 

на опиле 1.6 друг из Люберец при пробеге в 40 тыс уже 2жды стоики по кругу поменял и стабилизаторы. долговечность подвески - напрямую зависит от качества дорог+адекватной езды.

 

с акп на астре полная кака

 

что есть стабилизаторы? мож стойки стабилизатора? и при чем тут подвеска? к ней то у меня на мегане претензий как раз нет...

 

кто те такое сказал? эт как раз с DP0 полная кака... а вот на астре была партия с хреновыми радиаторами и все... по ним кстати прошел отзыв*PARDON*

 

чё все опиль, да опиль...
скоро встанет на поток OPEL CALIBRA, то же обсирать взумаеться?
будь те попроще и к земле поближе,
есть ребята которые за автоваз, короче, знакомый попросил найти "голую" приору, я был в шоке прочитав ихние клубы и цены в районе 385 тыр.,
по всей видимости на выходе возможно будет цивик 2001 г. за 285 тыр.

 

Я про B5. На нем была....

Про ездуна я в шутку, но стойки на 60 =-O тоже о многом говорят :-D

 

Так я и говорю - Латитуд не представительский класс, а бизнес. Где уж тут сегмент?

 

стойки с пружинами это так... они живые были... просто укачивало*PARDON*

 

*PARDON* это к чему було?

 

А это?

 

Честно сказать моглибы что и получше изобразить

 

Мнения о Renault Fluence / Рено Флюенс

Добрый день уважаемые форумчане!
Хотелосьбы услышать менния оновом рено флюенс от его обладателей.

 

может спросить лучше у обладателей в соответствующем форуме?
Мнения владельцев мегана не могут быть объективны на 100%
http://fluence-club.ru/ (не сочтите за рекламу, просто первое что гугол выдал.