Как удалить бензин из цилиндров?

ИМХО, конечно. Нужно обездвижить бензонасос или отключить форсунки и с выкрученными свечами погонять стартёр.

 

Прокрутить без топлива? Снимите клемму с бензонасоса, и крутите сколько влезет

 

Как удалить бензин из циллиндров???

В горшках стоит бензин, свечи заливает сразу. Загорается "проверьте систему впрыска". Как на Мегане просушить горшки?

 

А где он находится- там под капотом черт ногу сломит... Бензонасос не в баке разве? Как форсунки вырубить?

 

Можно по идее вытащить предохранитель инжектора.... :-X

 

у меня вчера такаяже беда была с утра пытался завести и залил свечи, машину отогнал в теплый гораж, часок постояла погрелась, потом подключил пуско-зарядное устройство и крутил стартер, завелась раза с 15 ( пока заводил на БК появлялись какието надписи и загорался ключик между приборами) тьфу-тьфу вроде все нормально пока.

 

Такая-же байда, только вот в гараж теплый отогнать не могу... Будем надеятся, что потеплеет- вылечится само

 

Сбросить клеммы, вынуть предохранитель))))))
Стандартная ситуация для двигателя - режим продувки цилиндров - плавно нажать педаль газа до упора, после чего включить стартер Мосх отключит форсунки.

 

У меня 21099i была- то там да, даже в мануале процедура эта прописана, газ в пол и крути, пользовался постоянно. Но есть ли такой алгоритм на Мегане!?!? Еще больше не залью?

 

Вообще то это штатная процедура на любом двигателе, сильно сомневаюсь что меган тут как то по другому устроен. И опять же, что значит больше? он что там, плещется)))))???? Заливает цилиндры - это всего лишь мокрые свечи. Ну самый радикальный способ в таком случае - вывернуть свечи, прожечь из (например на газу) и вернуть обратно. Ну или новые поставить В руководстве посмотреть не могу, во первых у меня дизель, во вторых из Бельгии, соответственно книжка на басурманском(((
Но во всех МНЕ ИЗВЕСТНЫХ бензинках (от наших до китайских) эта процедура одинакова.... Так чта смелее)))

 

В том то и дело- заглядывал через свечное отверстие в горшок с фонариком- бензин в прямом смысле НАЛИТ в горшки. Качаешь машину- видно, что бензин бултыхается внутри... Сам первый раз такое вижу=-O

 

Мой совет такой - возьми тряпки и через свечные отверстия промокни цилиндры. После того, как разберешься - меняй масло. Наверняка бенз просочится в картер...

 

Шприц с длинной иглой или трубкой от капельницы.....
Я не то что не видел, не слышал даже. А как же тогда она крутится? гидроудар это страшная штука, гнет шатуны как пластилиновые..... Чой та тут не так. Надо разбиратся с тем откуда льет, а не с тем как удалить, это явно непорядок, да ещё какой!

По поводу масла абсолютно согласен с предыдущим оратором - под заменй! А вот тряпок наверно не надо - пыль, песок ...

 

Гидроудар бывает от воды.. Только она расширяется при повышении давления...

 

*ROFL*
Ну тока истины ради)))) Она никуда не расширяется, она НЕ СЖИМАЕТСЯ!!! Причем не вода, а ЖИДКОСТЬ.... Т.е. бензин тоже.

 

Я где-то про меган читал надо педаль газа нажать до конца и крутить сек.5

 

а разве у нас при запуске движки с полностью нажатой педалью газа, не происходит продувка цилиндров?

 

Тут писали надо откачать, разобраться почему льёт. А мне интересно почему не уходит? Ну налился в цилинтр, при прокрутке должен вытечь в глушитель. Если бензин не течет в глушак, то как в него газы будут попаддать. По моему надо подумать в этом направлении.

 

Ну не сжимается :-[
Но речь идет, в основном, о воде.
Хотя, по логике,количество бензина, превышающее объем камеры сгорания с цилиндром в ВМТ может привести к тем же последствиям.
Воды же, тока ради истины, может хватить и меньше, ибо в раскаленном движке при ее испарении она расширяется, в том числе превращаясь в пар.

 

Течь в глушак и не будет - клапана сверху. Это только если машину перевернуть