Менять ли масло в КПП...? Как проверить уровень?

Машина 2005 г. пробег 85.000 т.км, вроде как на заводе заливают масло рассчитанное на весь срок эксплуатации авто..., но учитывая цену ~ 650 руб за 3 литра масла думаю, будет не лишним менять хотя бы раз в 100.000 т.км., т.к. какое бы не было хорошее масло, всё равно оно окисляется и насыщается продуктами износа. В инструкции к авто (той, что идёт с машиной) указано, что заливается ELF "TRJ", в книге по эксплуатации и ремонту "TRX", обзвонив нескольких дилеров выяснил что они льют TRJ. Хотел бы услышать ваши соображения на сей счёт, может кто менял...?


--------------------------------------------------------------------------
Краткий FAQ по теме:
Как проверить и заменить масло в АКПП на Мегане
Как проверить и заменить масло в МКПП на Мегане
Как разобрать коробку МКПП

 

Не мешай машине работать.:-D

 

угу... нигрольчегу туда залей! Лучше пойдет*ROFL* Вот блин русская душа... в мануале как написано так и надо делать... масло начинают менять в случае когда из-за ремонта заводское масло меняют на другое... и тогда добро пожаловать на каждом втором ТО его менять!

 

Не слушай никого!
Если масло еще сохранило такое свойство как текучесть - смысла менять не вижу!*ROFL* А пробег - это всего лишь цифры - 50 тышш туда 50 обратно*PARDON*
А вобще хумористов у нас много, но давайте не забывать, что нас и "блондинки" почитывают. Никого не хотел обидеть, ни к кому лично не относится:-[

 

даже не думал, сам придерживаюсь этой народной мудрости

не надо бросаться в крайности *NO* , у себя ничего не менял, решил узать общественное мнение.

 

а если общественное мнение решит что нада с крыши вниз головой прыгать сиганешь? или по твойму общественное мнение умнее инженеров Рено?

 

НИХРРР...чевоСЕБЕ, а почему так часто?или масло хуже льют,или типа влезли раз-так теперь ппц.

 

незнаю в тонкости не вникал както... да и не менял ни на одной из моих иномарок... да и в тазы тока доливал

 

походу,очередное отгребание денег,прикрытое "умным" сервисом:-D

 

да смысла нет особого ибо операция недорогая...

 

я лишь хотел услышать мнение большинства на сей счёт, а не ваш стёб увожаемый , повторюсь что менять и не собирался т.к. проверил уровень и т.д. всё в норме. Если бы была возможность купить масло именно то, которое заливают на заводе, то поменял бы на 100.000 т.км. не задумываясь . (повторюсь: от времени и продуктов износа качество масло не улучшается)

 

на современных машинах, особенно на машинах более высокой ценовой категории есть узлы и агрегаты которые вообще не рассматриваются при обслуживании. Мне все таки кажется что не стоит вмешиваться в работу коробки передач

 

впринципе МКПП к качеству масла непривередлива ибо там работает все в маслянной ванне и нет давления... синтетические масла не подвержены старению и окислению в такой степени как минералка в данных условиях... даже на тазиках переднепривдных масло уже не меняется... а написанное мной выше про замену каждое второе ТО я расцениваю просто как страховку сервисменов от олейны...

и стеба никакого не было... просто разговор из серии про то какую синтетику лучше лить в мотор... никогда не понимал если честно разницы! Особенно учитывая что сам не раз разбирал и собирал моторы на тазиках... у нас просто еще сильна школа гаражных чайников-кулибиных взрощенных на 21-х волгах и 408-х москвичах с пушечным салом и суриком... но иномарки этого не любят. любое лишнее "профилактическое" вмешательство в 90% случаев ведет к гимору!

 

в этом с тобой согласен на все 100%.

 

ну тогда в чем вопрос?))) надеюсь уровень масла в моторе на горячую смотришь ане по утрам перед первым запуском?)

а то я каждый раз как вижу тему что на новой авте уровень выше МАКС уже в голос рыдаю))) ну когда начинаются описалова про манипуляции к клизьмой и шприцами*ROFL*

 

Моему Мегану уже 105т.к. Никогда масло в КПП не менял.
Да и не предлагал никто!! Ненадо этого делать

 

У меня пробег 90 000 км. После покупки, менял масло в двигателе, решил посмотреть его и в коробке. При просмотре увидел, что уровень масла в кпп в норме. Само масло как новое, прозрачное без посторонних запахов, металической стружки и т.д. Из чего сделал вывод, что менять его пока не надо вот.

 

Аналогично, тоже оставил родное.

Мне интересно, к чему эти все присказки с Вашей стороны. Я думаю, что многие кто здесь общается не первый день знакомы с автомобилем. Есть такое понятие культура общения, которая у Вас уважаемый напрочь отсутствует, жаль. А кроме сарказма ничего.... Предлагаю тему закрыть !

 

Фигасе, я думал со всего форума чуть ли не у меня единственного машинка под 100.000 пробега*LAIRY*. Успокаивает, что не один. Вощем, ИМХО, ради собственного успокоения проверять уровень масла стоит ну хотяб через ТО, а менять ТОЛЬКО по необходимости в связи с ну может поломкой какой или утечкой...

 

Здравствуйте...
Подскажите как проверить уровекнь масла в мкпп где там щуп?*DONT_KNOW*