Поломки и проблемы с АКПП

Всем привет. Данный вопрос уже поднимался но точного решения проблемы никто не показал. Меган 2 АКПП писк(свист) с левой стороны появляющийся на малой скорости (парковка, движение в пробке) пропадающий по мере набора скорости. Разговор шел о пыльнике ШРУС, о сальнике АКПП, о том, что проблема распространенная и быстро устраняемая. Но КАК решить данную проблему ни слова. Если кто-то может внятно объяснить , что надо сделать буду очень признателен.

 

свист, к примеру, может появляться от приводного ремня генератора
но лучше заехать на сервис и не гадать

 

Свист от ремня генератора справа и зависит от оборотов двигателя и нагрузки на генератор, а здесь от скорости движения.

 

Ребяты, проблема не в том у кого какой слух, а в том, что ремень генератора будет свистеть и на стоящей и на лежащей машине (см. выше от чего он зависит). Звук трансмиссионный, иногда меняется с частотой вращения колеса, поэтому и разговор про привод колеса, АКПП. Про тормозные колодки не говорим вообще, не тот случай. Подумайте, может кто-нибудь, что-нибудь?

 

Нашел источник писка, это внутренний пыльник левого привода. Вылечил (надолго ли?) простым поливанием WD-40 на него. После первого раза хватило на два дня, после второго прошла неделя и пока тихо. Такие вот бывают закавыки

 

Свист (писк) в АКПП

Проблема заключается в том, когда едешь на 3-4 передаче слышится свист. Начинаешь разгон, он усиливается, отпускаешь газ, идет постепенно пропадает. Причем эта проблема была еще давно, я даже говорил об этом мастеру приемщику на сервисе, однако при тесте ничего небыло слышно. теперь свист слышен отчетливо и постоянно ( при плавном наборе скорости или ее снижении ). Первые 2 передачи ведут себя нормально.

Коробка G серии вещь интересная, с одной стороны эксперементальная. Масло заливается в нее 1 раз и больше никогда не меняется. Сколько раз я думал малый уровень масла итд. смотрели все. Но подтеков нет!

Товарищи, подскажите не замечали ли вы подобное на своих авто 2004-05 г.в. с АКПП

 

Первый раз слышу о "Коробка G серии"=-O ... Это что за эксперименты? Небольшое посвистывание в коробке DP0, это нормальная тема. На коробках 04-05 годов иногда приходилось "противошумные массы"навешивать натрос управления коробкой,т резонанс появлялся. А вот с "Коробка G серии" придется разбираться с ее поставщиком наверное*PARDON*

 

У Котеночка Клио с автоматом, есть легкое подвывание но не навязчивое, я бы даже не сказал что обращает на себя внимание. Но вот вопрос а есть ли какя нибудь статистика по автоматам???

 

+1 посвистывает это нормально.

 

По сути говоря, про коробку и букву к которой она отнисотся мне рассказали в Автомире.. Просто раньще, свист был намного тише. А щас уже по полной катушке. Вот и волнуюсь. переживаю.

 

*SELECT PARK* АКПП

Значит паркуюсь я задом на горке (уклон вниз, т.е. морда смотрит вниз, а зад вверх), нога на тормозе, селектор в положении Р, затем перевожу селектор в положение R, отпускаю тормоз - и в этот момент комп пишет "Select Park" и начинает пикать, как только нажимаешь на газ надпись и пикание пропадают и машина сдает назад (поднимается на горку задом) нормально.
Может че-то не так делаю или не заморачиваться? А вдруг АКПП плохо в этот момент становится- фиг знает,
кто в курсе - просветите плз!

 

мне такое писала коробка..в момент когда машина уже почти заглохла и еще еле еле тянула при нажатии на газ....видимо она думает что что-то мы делаем не то

 

У меня пишет это когда или дверь какая-то открыта, или ручник дернут

 

Может так- что когда отпускаешь тормоз, машине не хватает мощности и комп думает, что лучше вообще не ехать и стоять ,
т.е. вроде как она предупреждает так, похоже на то, как "выньте карту из машины", когда заглушил и открыл дверь...
Видимо это заморочки компа...

 

Нашла статью про АКПП, может кому пригодится:
http://www.tahoe.ru/index.php?do=static&page=answer2

 

Присмотрелся как следует - точно, если дверь какая не закрыта - пишет такое, как закроешь - все нормально.

 

вода в АКПП

Друзья! подскажите, а может вода оказаться в АКПП? она же герметична... там давление?

 

думаю по определению не может..а что стряслось то?

 

=-O да вот выскочила надпись - проверить коробку передач.... поехал на мосрент... через пару часов звонок - у вас в коробке было присутствие воды... коробка на замену... не гарантийный случай.... я в шоке!!!!!

 

А чем аргументировали, что не гарантийный случай? ведь ты в коробку воду не наливал, если она туда попала, то это дефект коробки.