Выхлопные газы в салоне. Запах гари в салоне.

Меня не перестает удивлять и разочаровывать Меган. Я не любитель гонок, но иногда позволяю себе разгоняться быстро, т.е. обороты доходят до 5,5 - 6 тыс. При этом появляется не приторный, но ощутимый запах гари в салоне. Да и звук работы двигателя после такого разгона становиться слышнее и на малых оборотах и сопровождается каким-то глухим свистом. На холостых газовал до 5,5 - 6 тыс. оборотов, но такого звука не услышал и запаха гари не почувствовал, симптомы проявляются только при движении. У кого-нибудь было что-то подобное???

 

за сколько будешь продавать???

 

Коробка механика? Ногу не полностью с педали снял? Скорее всего, горит сцепление (увы, случай негарантийный).

P.S. На автомате при тапке в пол тахометр "зависает" в районе 5500, пока не дойдёшь до максималки (опробовано на тест-драйве машины соседа по гаражу). После 160 тапку пришлось убрать (МКАД, камеры, гаишники).

 

Коробка механика? Ногу не полностью с педали снял? Скорее всего, горит сцепление (увы, случай негарантийный).

Написано ведь подписи что АТ!

 

Я в режиме "без картинок" хожу.

Так что sorry.

 

АКПП. Я же написал, что эти симптомы появляются только при резком наборе скорости со старта. Разгоняясь в обычном режиме ни запаха, на свиста, ни гула не появляется.

 

Запах гари при работе автоматической коробки в руском языке характеризуется одним словом..............ец.

 

Неужели так все печально...=-O

 

Запах гари и свист после быстрого разгона

У меня на 4-й день после покупки нового авто , из под капота пошёл дым и соответственно запахло в салоне. Дилер 5 дней искал причину обрыва ремня генератора и в итоге оказалось, что проворачивался шкив на движке. Может у тебя тоже самое? Всё сделали по гарантии и даже дали подменный Меган на время ремонта.

 

Выхлопные газы в салоне.

Привет.

Пару недель назад стал облодателем мегана грандтур 2005 года 1,5 cdi 106лс.
Печку или обдув в салоне не включал, а сегодня похолодало и я включил обогрев и почуствовал что в салоне запах выхлопных газов. С начало подумал что от впереди едущей машины но и на пустой дороге запах..

Глушитель вроде в норме, по крайней мере не слышно что сифонит, визуально в моторном отсеке тоже ок. Дверь багажника закрыта хорошо. Даже не знаю где смотреть.

В машине стоит климат-контроль (если это важно)

Где вобще находится воздухозаборник?

 

свалился шланг Рог - или еготам ваще нет.

 

да надо смотреть клапан ЕГР, там может сифонить в месте подключения к ЕГР трубки от коллектора

 

2 arab и arbuzz: Подскажите пожалуйста на картинках/фотографиях, куда именно смотреть?

 

с картинкой не подскажу...а так....становишся лицом к мотору по средине...заглядываешь за двигатель с левой стороны и видишь металическую гофрированную трубку идущую с низу к бочонку к которому идет с верху пластиковый резонатор...как то так

 

Нюхать надо,а не смотреть!!!

 

если газку поддать на холостых, то и нюхать не надо - видно будет, а еще можно просто рукой провести, если есть черный налет, значит сифонит из выхлопной в тех местах

 

да не будет там сифонить с выхлопной - када сифонит то слышно и тачка больше жрёт.
у меня есть ещё вариант. если есть сизый дым сзади када едешь то загинается турбина. гонит масло из-под клапанной крышки - оно пробило прокладку и льётся на трубу глушака. там горит - и воняет. провериить легко с ямы - сняв защиту двигла нижнюю.
мне кацца лиибо это - либо шланг рециркуляции изза давления слетел.

 

Всем привет , у меня Рено Megan Grandtour 2 2007 г. двигатель 1,5 DCI K9KP732. Проблема в том, что при работающем двигателе когда машина стоит в салоне пахнет выхлопными газами, но при движении запах пропадает. Подскажите , что это может быть.
И все таки, что такое РОГ и ЕГР *PARDON*

 

Ищи под капотом где пропускает. А РОГ-это клапан Рециркуляции Отработавших Газов