Электрическая печка

с тэном разобрались. нужно было всё активировать ПРАВИЛЬНО, а не как мы сначала через ж..пу. ну как говориться кто ж знал))
ОГРОМНОЕ спасибо Mobitex'у!!! без его советов так бы и не получилось

 

так в чем загвоздка все таки была? напишите, как правильно по пунктам

а то получается, как обычно на форуме
"помогите, не работает, как сделать"
"все, сделал"
а как сделал. неизвестно

 

Мужики, не совсем конечно актуальная проблема, но все же хочу разобраться. У меня меган из Норвегии в весьма богатой комплектации по сравнению с тем же экстримом, ПРОШУ НЕ СРАВНИВАЙТЕ БЕНЗИН С ДИЗЕЛЕМ, дизель весь из за бугра к нам приходит с полным фаршем по больше части. Так вот, надыбал я тут электрически ТЭН в приложенном фото. Когда менял пропеллер печки, на корпусе мотора у меня стояла странная здоровенная релюха с силовыми проводами, так же у меня рядом с установочным местом тэна лежит как раз его разъем... Когда то давным давно был в сервисе, мне сказали, что ставь тен, активируй и пользуйся. Но все же хочу уточнить, может я еще чего то не знаю, что должно быть дополнительно установленно, например теже самые предохранители в подкапотоном блоке или еще что то...

 

Дополнительно ничего не нужно. Ставь тэн, втыкай в него разъём который у тебя есть и едь на клип его активировать

 

Сегодня предложили Б/У эл.тэн за 2000 руб. Как его проверить, рабочий или нет? В машине разъем для тэна есть. Стоит ли взять за эту сумму и как активировать, по скринам от Mobitex? Машина в подписи.

 

На authentique есть выход под тэн? У вас стоит климат?

 

Нет, не климат, кондей. Открывал панельку у правой ноги, разъем под тэн есть, висит на защелке! Не знаю какая у меня комплектация, в теме комплектаций смотрел - полностью ни сходится ни с одной! Зеркала (ручная рег-ка) и ручки в цвет кузова, туманок (передних) не было, магнитола сд, 2 эл.стеклоподъемника, сиденья темные, по середине серые в клетку, сзади два дивана, подлокотник только у передних сидений, подголовников 5, подсветки в дверях нет, датчика наружной температуры не было, но проводка до двери была.
Вот и не знаю пойдет тэн или нет, и как активировать? И цена адекватная за тэн?

 

Цена то нормальная, просто тэн вроде должен работать с климатом, включаясь и отключаясь при определенной температуре.
Машина наверно из европы?

 

Выложи фото разъема. А то у меня тоже сомнения

 

Да нет, Турок, 2006 год, с Российской подвеской, VF1LM1BOH36817995. Так а тэн по какому датчику температуру то видит, разве по салонному? Я думал по движковому!

 

Извините за качество - с телефона фотил!

 

По моторному должен тэн в патрубке системы охлаждения работать, а салонный от салона, но бог его знает этих французов,

--- Сообщение объединено, 11 июн 2015 ---

Так он разве не в тэн вставлен?

 

Нет, в пластиковую заглушку!

 

Надо на своем мегане посмотреть

 

по забортному датчику температуры и по датчику температуры в движке
зачем ему по салонному смотреть?
ТЭН будет работать и когда в салоне полная жара

 

Забортного не было, сам ставил и активировал!

 

у ТЭНа алгоритм такой если за бортом ниже +6(+7) он включается и если температура ОЖ по датчику будет ниже 60град (точно сказать не могу, я по индикатору на приборке ориентируюсь)
ТЭН прекрасно включается во время движения на ходу, когда температура в салоне +24

 

Наивный вопрос, от чего поднялась температура в салоне до +24, если за бортом +5, а мотор нагрет до первого деления (примерно 45гр.)?

 

от штатной печки салона
у меня не закрывался термостат, если ехать на низких оборотах по трассе, то температура ОЖ падала до третьего деления (сценик) - это где-то наверное в районе 60градусов, ТЭН работает и гонит тепло в салон, поднимаем обороты, температура ОЖ на приборке увеличивается на одно деление 4 (5-ое -это рабочая температура), ТЭН сразу отключается, сбрасываем обороты, температура падает на одно деление, ТЭН мгновенно включается

в общем всю дорогу щелкает реле

 

Господа, а кто нибудь ставил самостоятельно тэн и штатную электропроводку к нему.
Машина с климатом но без проводки. Интересует, проводка от тэна тупо подключается к пустым местам блока предохранителей и климата и к чему идут силовые провода от релюх.