Покупка Мегана с пробегом. Обсуждение. Советы. Отзывы.

Подскажите, как Меган в качестве первой машины? Учился на 11-ом ВАЗе. Живу в дальнем Подмосковье, езжу в Москву - пока на частниках и автобусах, но в середине мая собираюсь начать сам. Начитался про машины всякого, в том числе про Меган. Для решающего выбора расскажите, какие проблемы у машин 2004-2005 годов выпуска. Брать буду именно его, денег - 12-13 тысяч, плюс оставил резерв на страховку и какие-то начальные вложения. Из того, что нашел в Интернете (кстати, по ссылкам на вашем форуме) - руль "суетлив и неадекватен", "пустоват" (что бы это значило?), тормоз - излишне резкий, сцепление - то же не фонтан. У каки-то машин ведет крышу, у Меганов в целом быстро изнашиваются опоры (чего? подвески?).
Вот так и думаю - что брать Меган или Лансер, остальные отвалились. Ну, у Лансера проблемы тоже есть, я про них у них на форуме спрошу.
Про плюсы Мегана рассказывать не надо. Про комфорт и тишину в курсе.
_________________________________________________________________
Небольшая подборка полезных ссылок:
Проверка и расшифровка VIN Renault - ЗДЕСЬ
Покупка Мегана с пробегом. Обсуждение. Советы. Отзывы.
В каких комплектациях бывает Меган2?
Покупка нового Megane в салоне - на что обратить внимание
Статистика поломок и "косяков" наших Megane II
База знаний (FAQ по Megane 2, Megane 3, Scenic и Fluence)

 

Посмотри там.

 

Покупка подержанного Мегана

Привет!
Встал вопрос о замене машины-всю свою недолгую (пока) водительскую жизнь (6 лет) ездил на Рено (11 моделька недолго,а года 4 езжу на 19).ОЧЕНЬ хочу Меган-но финансовые реалии не позволяют брать новую машину((((((.Суть проблемы такова-есть только 320 тыщ рублей,хочу взять седан года 2004:-[ Может посовутуете чего??? Реально ли это??? Стоит ли связываться ??? Заранее СПАСИБО!

 

За 320 т.р. можно взять и не 2004 г. Даже гарантийную в нынешнее время.

 

а поподробнее можно?:-[
а то в карс.ауто.ру крайне редко попадаются 2006 год за эту сумму,как-то выбиваются они из общего списка.Их дешевизна(относительно других Меганов) пугает.

 

Надо искать и торговатся. Сейчас люди готовы отдавать за дёшево.У кого кредит у кого новая машина пришла а эту не продать.

 

знакомые взяли на автомате 1.6 2005г.в. седан за 323т.р. с пробегом 94 т. км!

 

Понимаю,что уже достал) Но не могу удержаться ещё от нескольких вопросов:
-автомат или механика?
-в описании у некоторых машин есть система курсовой стабилизации-стоит ли искать такие комплектации?
-1,4 или 1,6
-машину с каким максимальны пробегом можно купить,чтобы хотя бы первое время ездить без проблем (и вообще, стоит ли обращать внимание на пробег)???

 

- и то и другое достаточно надежное, бери что ближе. но обычно мех дешевле
-не заморачивайся, вещь хорошая, но бывает чаще на хетчах
- смотри по деньгам, а так 1.6 норм вариант, но если есть возможность то лучше 2.0, он поинтереснеее.
- большие ТО на 60 и 120 тыс км, поэтому лучше покупать или до или после. а так тоже не стоит особо заморачиваться.

 

даже с учетом кризиса 320тыс за седан 2004. который на самом деле может быть 2003 это многовато. ( иногда указывают дату продажи, а не дату выпуска, для езды один хрен, но для сраховки имеет значение)
320тыс стоит хэтч 1,6 того года выпуска.

седаны за 320тыс можно реально найти 2005 и 2006.

новый седан меган 1,4 в Питере стоит 500тыс, 1,6 стоит 560тыс + добавить солидные скидки и получается, что 320тыс за машину 2006-2005 года будет совершенно нормально
так что думайте - нормальная ли цена за седан 2003 года, если


АКПП или МКП, тут решать вам,
я раньше АКПП даже не рассматривал, типа для лохов
сейчас жалею, что взял на ручке, а не искал АКПП ( ну и некий страх, за БУ АКПП)
уж больно задалбывает в пробках педаль выжимать и ручку дергать
1,4 или 1,6 - тут конечно хорошо бы 2,0
но смотреть нужно реально., для чего машина.
может быть лучше вариант с малым пробегом и полым комплектом опций с 1,4 чем голое базовое авто с 1,6

у 1,6 БУ нарываемся на 100% на замену фазика
1,4 слабоват, но в принципе спокойно ездить не мешает
а 2,0 дорого и еще искать надо

ESP вещь рулезная, но если машина из РФ, то она может быть только на 2,0
если на остальных пишут - то это рекламный ход

на машинах из Европы может быть и на 1,4 и на 1,6

если готовы взять европейца с низкой подвеской ( что на самом деле не особый минус)
то я бы на вашем месте искал с ESP машинку

пробег не так уж и важен, главное что бы был честный
при запрашиваемой сумме

а подходит машина к ТО 60 или ТО120
значения не имеет
ремень ГРМ и ролики лучше менять в ближайшее время после покупки. исключение наверное только машины с отметкой в сервисной книжке от официального диллера
да и то, спокойствия не будет

я вот покупал с пробегом 82тыс, ремень и ролики были поменяны владельцем, он и заказ/наряд показывал ( фирменный бланк. с номером машины именем владельца, перечнем работ) , где с него на СТО содрали круглую сумму. основания ему не верить у меня не было, и он действительно говорил правду
но когда я менял через 3 тыс км фазик ( стандартное для 1,6, естественно решил менять сразу и ремень и ролики и правильно, что так сделал
ремень был уже сильно изношен, мастер сказал, что не мог он пробежать всего 20тыс км, так ремни выглядят после 60тыс.и ролики ГРМ на машине не меняли
в общем предыдущего владельца, н.....ли по полной программе.

ремень, масло и ОЖ, лучше менять самому. что бы спать спокойно, тем более обойдется это меньше чем 10тыс руб.

и смотреть, смотреть, смотреть тщательно при покупке.
не стесняясь досконально обнюхивая авто.

и не боятся покупать авто с мелкими ДТП.
замененный обвес - это все ерунда, а силовая структура проверяется легко

или что бы такого не было
http://www.yaplakal.com/forum11/st/0/topic236705.html


а покупка машины в РФ всегда лотерея. даже если авто новое

 

интернет тебе в помощь!)) и куча сайтов: auto.ru, carguru.ru, avtomarket.ru, avto.ru ...

 

Брал свой в октябре 2008,за 450тыров, пробег реальный 20 тыс.выпуск 2006 август. Кондей,6 п.б.,диски,нормал.музыка,шипы и т.д. Вопрос не многовато ли заплатил?двигатель1.6

 

поздно пить баржоми, когда почки отказали

да и хороша ложка к обеду

я вот покупал осенью, когда курс евро был самым низким, а денюжки у мну были в евро, потерял на этом уже тогда больше 10тыс рублей

а в январе, все исчо продавали тот меганчик, который я смотрел в октябре, за теже 300тыс, что и осенью,
тоже расстроился малость, подождал бы чуть-чуть
и реально при курсе евро на январь, я бы сэкономил почти 100тыс рубликов
вот так вот,
одно только успокоило, это было единственное такое предложение, все остальное было дороже или поднялось в цене
и могло и не быть этого авто,
да и красных хэтчей не много уж продают

так что, никогда не жалейте о том, что сделали.
лучше радуйтесь покупке. *YAHOO* *YAHOO* *YAHOO* *YAHOO*

 

Ну:-[ , для сравнения своего мегаНа брал в ноябре 2008 года, ПТС 10 декабря 2005 года, полная комплектация, состояние близкое к идеальному. Литья не было, зимней резины тоже. Пробег 30 тык, с документами. За все про всё 350 тыс. рубликов. Полет нормальный.

 

это только пригнанные изза бугра... со всеми вытекающими

 

в описании на ауто.ру у некоторых указан ГИДРОусилитель...
Разве на Меганы ставили их,или есть только ЭЛЕТРОусилители???
Что предпочтительнее?

 

на авто.ру что только не напишут,
там и 8 подушек можетт быть , и ESP на машинах из РФ

на мегане может стоять только электроусилитель,
это кривые руки, заполнявшего анкету

 

ESP в России ставится как опция. Почему это значит что его нигде нет, не понимаю. Есть меганы для России с ESP.

 

Есть! У меня!))

 

есть, но это могут быть только 2 литровые
только на них опционально ставится ESP

 

это с каких пор ЕСП доступна хотябы как опция у нас? поподробнее плиз)