Покупка Мегана с пробегом. Обсуждение. Советы. Отзывы.

Подскажите, как Меган в качестве первой машины? Учился на 11-ом ВАЗе. Живу в дальнем Подмосковье, езжу в Москву - пока на частниках и автобусах, но в середине мая собираюсь начать сам. Начитался про машины всякого, в том числе про Меган. Для решающего выбора расскажите, какие проблемы у машин 2004-2005 годов выпуска. Брать буду именно его, денег - 12-13 тысяч, плюс оставил резерв на страховку и какие-то начальные вложения. Из того, что нашел в Интернете (кстати, по ссылкам на вашем форуме) - руль "суетлив и неадекватен", "пустоват" (что бы это значило?), тормоз - излишне резкий, сцепление - то же не фонтан. У каки-то машин ведет крышу, у Меганов в целом быстро изнашиваются опоры (чего? подвески?).
Вот так и думаю - что брать Меган или Лансер, остальные отвалились. Ну, у Лансера проблемы тоже есть, я про них у них на форуме спрошу.
Про плюсы Мегана рассказывать не надо. Про комфорт и тишину в курсе.
_________________________________________________________________
Небольшая подборка полезных ссылок:
Проверка и расшифровка VIN Renault - ЗДЕСЬ
Покупка Мегана с пробегом. Обсуждение. Советы. Отзывы.
В каких комплектациях бывает Меган2?
Покупка нового Megane в салоне - на что обратить внимание
Статистика поломок и "косяков" наших Megane II
База знаний (FAQ по Megane 2, Megane 3, Scenic и Fluence)

 

А чего странного, Леш? Покупаешь один раз, а заправлять надо будет постоянно. Не такие уж деньги стоит меган, чтобы люди его покупающие не думали о том сколько он сожрет.

 

Лен давай исходить из того что новый Меган стоит от 500тыр, соответсвенно его обслуга стоит как обслуга машины за 500тыр даже если ты и купил его бушного за 250!

Расход бензина в случае с М2 это вообще бред сивой кобылы... там разброс полтора литра на сотню от 1.4 до 2.0... полтора литра не повод думать о расходе какбы, еслиже такая разница обременяет то смотреть в лучшем случае надо на жигули тогда а в худшем на общественный траспорт*PARDON* вообщем прыжки выше головы в большинстве случаев заканчиваются сломанной шеей

 

оптимальный возраст для покупки б/у авто

Есть ли смысл покупать меган 2003 г? или более оптимальный вариант 2х-3хлетка? Машина первая, на ней буду учиться
Соответственно неохота переплачивать, тк через 1-1,5 г буду брать что-то новое. С другой стороны и неохота эти полтора года заниматься непрерывными ремонтами... Вот и думаю, что делать?

 

Без обид, но учится лучше на чем то другом - попроще, а по поводу новая или second hand я взял б/у 2004г не прогадал хорошая попалась
а у кого-то и новая разваливается, но на новой гарантия, если что отвалится поменяют. б/у это кот в мешке, мне повезло а тебе повезет?

 

А чего сложного в мегане? Если имелось ввиду- попроще равно подешевле, то может для неё меган и есть дешевле некуда)) Тем более спрашивает про б/у. А по теме- надо смотреть на пробег, по возможности не сильно большой чтоб был ну и на диагностику загнать.

 

Ни чего сложного, но первая машина с такими чювств. тормозами и слижком мягким рулевым управлением, ну не знаююю.... Я конечно очень люблю свою машинку но два этих недостатка у неё есть. А по цене меган не дорогая, а обслуживание не дешёвое. Ну согласись корейци по цене мегана в обслуживании на порядок дешевле.

 

Не знаю, корейцев не было, вполне возможно)) А вообще идеально учиться на жигулях- после них на чем угодно поедешь))) У меня первая была шестерка, которой было 16 лет)))

 

Согласен 100%, у меня первая таз-21043 1991г.в. чудо аппарат.

 

1+ ПАПИНА шестерка. Не знаю как она выжила, а у меня еще и брат ЭКСПЛУАТИРОВАЛИ*YAHOO*

 

учиться на класике это жесть, потом небезопасно вообще и с ремонотм затрахаться можно. б/у меган отличная тема и в постгарантийном обслуживании не должна особо напрягать. если только кузовные детали ооч НЕ дешевые... хотя на этот счет можно посоветовать цена-качество-дешевое обслуживание - ЛОГАН

 

Про тазики могу чего сказать- небезопасно и некомфортно да, но насчет ремонта несогласна *NO* Шаха 16-ти летняя за полтора года только маховик какой-то- поменяли и все. Вообще тазиков было много разных- новых и б/у- не особо они ломучие

 

раньше лучше машины делали, особенно ценны были реэкспортные варианты...

 

Заметил что цены сильно просели на Б/У меганы

Если б купил счас а не месяц назад сэкономил бы тыщ 50 минимум.
Что за фигня?
Чтоли подействовали меры по борьбе с инфляцией?

 

Это спад рынка предосенний весной летом все дороше что на колесах!

 

Покупка б\у меган фаза1 без диагностики

Собираюсь купить Меган в пределах 320-330тыр. на фазу 2 не хватает (не могу найти фазу 2 за такие деньги), только фаза 1 примерно 60-80тык, 2005г, на ручке (начитался ужасов о мегановском автомате, что часто летит и очень дорого стоит).


Хочу купить в салоне, чтобы побольше была вероятность не нарваться на кредитный, угнанный и т.п. авто.


Вот нашел меган - http://www.all.auto.ru/cars/used/sale/1966776.html (и ещё несколько похожих).

ТО60 у него пройдено.

Проблема в том, что они не дают выгнать его на диагностику в сервис. Хотя там написано, что они провели диагностику, но хотелось бы конечно независимое заключение о состоянии машины... Но они со стоянки не дают выгнать её. Во всех салонах так - машину догнать до сторонней диагностики не дают?

Каких проблем можно ожидать?

Может есть какие надежные салоны с недорогими меганами в эту цену?

Какие в основном болячки есть у подобных меганов? Я читал об фазорегуяторе, опорных подшипниках, рулевой рейке, тягах... Что ещё? (для меня это всё темный лес, я только названия выучил ))



Подскажите, пожалуйста, как лучше поступить в этой ситуации? Очень хочется меган, но страшно попасть тысяч на 50 сразу после покупки

 

Цена адекватная. Покупка б/у это всегда лотерея. Проблем с фазорегулятораим на меганах с двигателями 1.4 вроде не бывает. Опорные подшипники и рулевая рейка это мелочи, меняется недорого. Как проверить состояние поищите на форуме, где то было. Ну что еще...посмотреть чтоб все работало, горело и бибикало. То что пройдено ТО60 это хорошо, оно достаточно дорогое.
Вобщем если понравилась машина- можно брать

 

Спасибо за ответ.

А если брать без ТО-60?

http://bluefish.ru/buy/renault/003232/ Рольф, там вроде хорошую диагностику делают.

Сколько в среднем стоит ТО60, судя по форуму, от 30 до 60 тысяч рублей?

 

Вот тут про стоимость ТО http://megane2.ru/forum/showthread.php?t=1220
На 1.4 не дорого, тыщ 10

 

Что должны отдать с б/ушным меганом новому владельцу? И что надо сделать после поку..

У Мегана (2005 г) я так понял вместо ключа от зажигания карточка должна быть? Какие вообще с ним ключи и проч. девайсы должны отдать?


Машину покупаю первый раз, так что вопрос может быть и глупый... но тем не менее. Ну там "два комплекта ключей, брелок от сигналки, описание"...


И ещё слышал, что надо на сервисе перешить (сигналку, иммобилайзер?), чтобы, если ключи у предыдущего владельца остались, они перестали работать.


В общем, я не в теме, не могли бы вы меня немного просветить. Применительно к Мегану. Заранее спасибо.