Выбор и обсуждение домкрата

Я так понимаю что 2 тонны он должен поднимать целиком, т.е. полностью отрывать их от земли. А поднимая машину за один угол мы фактически поднимаем меньше половины ее веса.

 

Думаю даже меньше чем 3/4.

 

Тест 2х тонных подкатных домкратов

 

Я ж не всё авто или погрузчик поднимаю, а лишь сторону с которой требуется снять колесо или провести какие ремонты, а Газель пустая весит 2550кг, а у погрузчика только один противовес весит 1500кг поднимает! Не всегда только высоты подхвата хватает, приходится иногда перехватываться, подкладывая что-нибудь под колесо или просто изначально на что-то колесом наехать…

 

У Газели наверняка под балку моста домкрат ставите. За раму уже вряд ли поднимете.

 

Люблю халяву, заказал 2 таких за 564 в автопитере 04695774AC . Народ в драйвах и дешевле урвал, но мне везде отказы прислали.
на площадку резинку брошу и аккурат в наше ребро упрется, а трещеткой крутить будет ащще тема

 

Так он типа есть производство Крайслер и Россия? Какой лучше?

 

вряд ли он крайслер, это от сайберов, думаю поэтому разброс. я тупо взял что дешевле

 

Так точно

 

проверил в деле при переобувке. крутится легко, под площадку положил картонку, подозрений на "съезд" не замечено. Шурик не тянет на подъём, зато опускает прекрасно! рекомендую

 

Где бы толстой резины взять?

 

На РТИ

 

шину или тракторную камеру разрезать?

 

Если для домкрата, а не для строительства дома , то кругляшки продаются под пятак разных размеров, толщины и конфигурации



а если на даче, так можно и досе́чку подложить

 

Именно для домкрата. Не знал, что такие пятачки продаются. Буду искать. Спасибо.

 

Из сейчас много
в жигулевском магазине БиБи, 3 разных размера продается, в Максидоме видел

 

Я бы ссыканул таким домкратом машину поднимать, еще может для замены колеса и нормально, но вот какой либо ремонт проводить стремно. Я заводской домкрат переделал под гайку на 17, гайковертом конечно милое дело поднимать, единственное чего боюсь не разлетится ли подьемный механизм от ударных нагрузок гайковерта)))

 

так всегда чурку под раму ставлю, а на трассе колесо для страховки. Да и волгу же он норм тягает

 

Тут дело даже не в том что он держит или нет,а в том, чтобы не соскользнул. Я даже когда подкатным пользуюсь и то чурбаки подкладываю, ну на край колесо кидаю. Лучше перебздить)))