Менять ли масло в КПП...? Как проверить уровень?

Машина 2005 г. пробег 85.000 т.км, вроде как на заводе заливают масло рассчитанное на весь срок эксплуатации авто..., но учитывая цену ~ 650 руб за 3 литра масла думаю, будет не лишним менять хотя бы раз в 100.000 т.км., т.к. какое бы не было хорошее масло, всё равно оно окисляется и насыщается продуктами износа. В инструкции к авто (той, что идёт с машиной) указано, что заливается ELF "TRJ", в книге по эксплуатации и ремонту "TRX", обзвонив нескольких дилеров выяснил что они льют TRJ. Хотел бы услышать ваши соображения на сей счёт, может кто менял...?


--------------------------------------------------------------------------
Краткий FAQ по теме:
Как проверить и заменить масло в АКПП на Мегане
Как проверить и заменить масло в МКПП на Мегане
Как разобрать коробку МКПП

 

Масло с КПП сливают что бы привод вытащить и на столе поменять пыльник Шруса! А так пыльник и масло не связаны!

 

Да, кстати, масло поменял. Было светлое, практически как и то, которое влили. Три литровые канистры масла подарил ремонтнику. Он мне за это бесплатно поменял масло в двигателе и коробке, осмотрел подвеску, обнаружил причину хруста при трогании и легкого поскрипывания при переваливании машины с боку на бок, активировал круиз и бесплатно поменяет ГРМ. Вроде по цене нормально. А, еще переустановил подушку с кнопками круиза. Конечно многие это сделали бы и сами, но я в такие дебри не лезу, пока могу заплатить. Но потихоньку учусь.

--- Сообщение объединено, Nov 6, 2017 ---

Ну наверное так и было. Но я помню, что масло не сливали, а оно подтекало. Так что фиг его знает. Не все ли равно? Уже ничего не течет, пыльник стоит новый, масло заменено.

 

На зависть мне?!!! Я трансмиссионную не нюхаю... звиняйте...

 

А надо бы иногда.

 

А я всегда говорил, что Эльф это напиток богов

 

Иногда чего!? Нюхать трансмиссионнку и закупать её в два раза больше, чем надо!? А ещё и моторное масло!? Там же вы тоже один из основных "ньюсмейкеров"... закупаетесь и нюхаете...
Эдуард. А теперь серьёзно. Вы сами почитайте, что пишете и подумайте. Вы удивлены, что я вас стебаю (троллю)!?

 

Можно конечно и стебаться, но например я с уверенностью на 100 % могу по запаху отличить Эльф румынского и бельгийского производства и уж тем более паленый. Теперь я знаю как пахнет не паленый трансмиссионный Эльф. И это вполне серьезно. Мне ни какая лаборатория не нужна. Смех, как говорится смехом......

 

Расскажите в http://www.megane2.ru/forum/threads...ke-edinaja-tema-dlja-obsuzhdenij.1783/page-30 что хрустело и поскрипывало?

 

Чуть позже. Сейчас проблему с автосветом решаю. Мудра поговорка - не сделаешь сам, не сделает ни кто. Надо блин самому всему учится. Ну как можно было активировав круиз отключить автосвет?

 

Он наверно тоже сначала понюхал трансмиссионнку...

 

Да скорее всего. В общем датчик дождя не работает и автосвет. Не всем можно трансмиссионку нюхать, блин.

 

У меня вопрос, а левый внутренний ШРУС чем смазывается?

 

Смазкой для ШРУСов.

 

А почему трансмиссионное масло течет из-под пыльника и запах и консистенция, как у ТМ?

 

Мож с сальника привода течет а не из под пыльника!

 

А meh, это сокращенно механик или что то другое?

 

Как то многовато на сегодня преключений. Мудра пословица - отстать от машины, не мешай машине ездить. Ну ладно датчик света и дождя вырубили, надеюсь завтра активируют. Но блин, после замены масла в коробке, примерно минут через 10 - 15 езды в салоне появляется запах. Как вы думаете чего?

 

Чего?

 

Ее самой, немного чемночка, немного пропана бутана и совсем немного кошачих ссулей. Млять

 

Да не, не может в салоне пахнуть маслом КПП! Ни какую тряпку там не положили в кармашек в масле? - а то было такое!
А под машиной подтеков нет, где привода вставлены в коробку? Заливали через воронку со шлангом сверху или через нагнетатель? Не облили там ничего? Канистр из под масла нет в багажнике или на ковриках?