Работает как дизель

Дружище, ты тему эту почитай, с начала, тут уже писали и про успокоитель, и про шкив генератора, и еще чота было, я только 12 страниц пока осилил, в основном речь про фазик идет. Кстати, я лью эльф 5/40, но хочется мне попробовать эльф 5/30, на зиму думаю самое то будет. А еще можешь взять фонендоскоп или тупо палочку и послушать, откуда именно звук идет. На моей машине уже 200 ткм, слава Богу все тихо

 

Какое прописано заводом изготовителем. Эльф 5/30

Нет фазика на движке 1.4.

С чем сравниваешь по шуму? Машину брал новой, может с нуля привык уже к работе двигателя? Я сравнивал с двигателем 1.6, тот тише работает, специально ждал когда на сервис приедет авто с движком 1.4, тише конечно чем моя работала, но дизельный звук был. Т.е по сравнению с другими моими бывшими авто здесь отчетливо слышен дизель.

 

поэтому и написал, что в основном про фазик, чтобы человек не отчаивался, а искал конкретно про 1.4

 

Я искал, ни чего не нашел, понял и простил...)) Сделал полную диагностику, поменял все что нужно и можно и привык. При закрытом капоте вообще не слышно) Можешь звук своего движка выложить сюда?

 

Надо будет еще раз пробежаться по теме, тут про успокоитель чего-то писали, какие-то толкатели, не понял если честно, т.к. под клапанную крышку (тфу-тьфу-тьфу) ни разу не заглядывал. Сегодня нас заметает, боюсь вечером не получится записать звук нормально, ветер гуляет, но попробую, если не забуду

--- Сообщение объединено, 10 ноя 2016 ---

 

говорю же, что понятия не имею что под крышкой клапанной. Дим, может посоветуешь чего человеку?

 

http://megane2.ru/forum/threads/rabotaet-kak-dizel.2559/page-16#post-736273

 

Я тоже думаю, что гидрики. Мне их снимали промывали толку ноль. Менять сказали надо. Пока не решился, да и как выше написал привык я уже к этому звуку. Не напрягает.

 

сразу после пуска все более менее тихо,а когда прогреется-начинается

 

Всем привет. Возникла интересная проблема. Двигатель стал отчетливо "дизелить".
Появилось все зимой, думал что из-за холодов и особо не обращал внимание. Средний маршрут у меня 5 км по пробкам, поэтому динамика и тяга для меня осталась прежней ( особо негде разогнаться).
Но вот настало тепло но проблема не прошла. Двигатель перестал тянуть. Больше 130 уже не хочет ехать. Раньше при 130 кмч расход был 7 - 7,5л, сейчас 9 - 10.
Стал замечать что если прогретую машину заглушить несколько раз и завести, то мотор как будто меняется. Начинает работать плавно и тихо.
Пробовал скинуть фишку фазорегулятора и даже проехаться без него, но разницы 0!
И еще когда "дизелит" и не едет есть гул в выпускном коллекторе или глушителе, как будто там где то пробой. Но в редкие моменты, когда все нормально работает - звука нет

Прошу помощи и совета

--- Сообщение объединено, 10 апр 2017 ---

Забыл добавить
Меган 2 1.6 АКПП 2008г. 56 000 пробег

 

Фазорегулятор. Или клапан.

 

А какой такой клапан?

 

Хренасе пробег, в булочную что-ли все это время ездили на нем

--- Сообщение объединено, 10 апр 2017 ---

Клапан фазика.

 

Даже елм покажет, что фазик не работает.

 

На работу 5 км и с работы 5 км) Остальной пробег это поездки на моря и Европу.