Турбина:купить новую, б\у или отремонтировать.

прежний тоже издевается))))

 

повод напрягаться по турбине -расход масла выше литра на 10т пробега.. если вовремя отремонтировать (до момента ее заклинивания,разбытых посадочных и погнутых сломаных лопаток) то в принципе походит если мастера нормальные,,

 

Я долго ездил на дизеле без интрекуллера правда не на Рено. когда машина холодная ничего не ощущается, после хорошего прогрева машина явно теряла мощность.

 

*NO*

 

Пользуйся им http://www.radikal.ru/

 

[/URL][/IMG]

 

[/URL][/IMG]

 

Это надо все чистить,первооткрыватель,не забудь про Сакс-машинка лучше запоет.

 

:-[ ну а че с турбиной? И я как-бы первосниматель а открыватель не юзает по форумам! Машину жене купил два дня тому...

 

Это РОГ,турбина за ним чуть ниже.

 

=-O оппа! это там где типа коллектор? от туда к рогу идет воздух? но там все сухо чисто*PARDON*

 

http://megane2.ru/forum/showpost.php?p=285570&postcount=303
потом сфоткай турбу!

 

Что за Сакс?*PARDON*

 

Часть трубы системы изогнутая в форме саксофона.

 

понял!

 

http://megane2.ru/forum/showpost.php?p=285566&postcount=301

 

[/URL][/IMG]

 

[/URL][/IMG]


Вот вобщем Турбина как отвентили так и есть ! Не протирая не че

 

[/URL][/IMG]

 

Движек не разобрал еще?

Этот шланг снимаешь и черную коробочку(отстойник) осматриваешь на наличие масло в ней,нету масло все чин-чинарем,когда масло будет выливаться,то тогда будет повод для переживаний,а теперь собери все на место но постарайся соблюдать максимально чистоту и больше не лезь,мда,не забудь воздушный вовремя поменять.