Проблемы с АВS, обсуждение АБС

эм, на асфальте по песочку есть такая шняга. Это нормальная работа АБС. Сейчас припоминаю, что пару раз на ухабах было тоже.

 

привыкай к АБС, это ее шутки

 

+1
У меня АВС так же себя ведет

 

Это сто-процентно АБС, у меня так-же. Могу смело сказать, что на наших машинах это помогает (пару раз было такое, когда я поворачивал на светофоре, одновременно тормозя перед след. красным), иначе может произойти снос передней оси, а я не уверен, что каждый из вас справится с этим. Другое дело, когда это на полутора-тонной машине! Я на своем джипе это отключал!
А вообще - ниже скорость, господа!

 

элементаро, ватсон
когда происходит резкий перепад поверхности, по которой едет колесо, будь то кочка или ямка, оно на мгновение теряет сцепление с поверхностью (подпрыгивает или проваливается, соответственно). если в этот момент задействованы тормоза, то АБС регистрирует стопроцентное проскальзывание (колесу вообще ничто не сопротивляется, как на льду). так что система сразу отпускает колодки, давая колесу поймать поверхность. то есть в этот момент получается, что ты лупишь гашетку, а тормоза спокойно курят! :-D ну, ничто не идеально, и пока система опять распознает сцепление с дорогой, проходит еще мгновение. вот и получается, что после кочки/ямки ты как бы на секунду едешь без тормозов
во как

отсюда совет: с АБС тормозить по возможности ТОЛЬКО на ровной дороге. по опыту: лучше при экстренном торможении (да и вообще при любом) перебороть себя и пролететь кочки, а потом влупить по тормозам, чем надавить на них сразу и получить неуправляемый снаряд. пусть и на доли секунды, но этого будет достаточно чтобы случиться бяке!

меня это правило никогда не подводило. так что абс у меня в основном срабатывает в поворотах, когда не расчитываю скорость зимой. на прямой - редко

 

Если включилась АБС, педаль тормоза отпускать нельзя. Ну если остановиться хочешь, естессно. Жать её надо до победного конца. Остальное- дело электроники.

 

Это уже от навыков зависит... я предпочитаю распускать и тормозить на переделе срабатывания... ну зимой естественно.

А вобще старайтесь ездить так чтоб никаких экстренных торможений не было и будет вам счастье

 

не только на мегане такая байда с АБС. Тот кто придумал АБС не догадывался что машина будет ездить по ямам да ешо и тормозить при этом. "Зачем такие большие колеса?" - спросили японцы посмотрев на Белаз. "А для лучшей проходимости!" - ответили русские инженеры. "Вечно вы русские что нибудь придумаете, лишь бы дороги не делать!!! :-D "

 

Вопрос, а АБС можно отключить?????

 

Теоритически, думаю, можно. Я на джипе отключал, при-чем вывел все на кнопку, т.к. летом пару раз "в песках" мне АБС помешал. Но там электрика простая была, просто загоралась лампочка на приборной доске, и все. А вот в Мегане не знаю, вдруг авто, "поняв", что "нет" АБС, за-одно и что-нить другое отключит\не включит?
А вообще мне интересно - не проще ли ездить по-другому? Так ведь и все подушки можно отключить...

 

я просто хочу попробывать....

 

НЕТ!*STOP* *STOP* *STOP*
А если "сподобиться" дедовским способом (лом), то при первом серьезном торможении тебя крутанет так,что мало не покажется. Просто в машинах с АБС нет регулятора торм.усилий задних колес...При отсутствии АБС задние колеса будут всегда тормозить "на юз".

 

Олег РТС в народе колдун я на всех машинах отключал, и самое главное я до сих пор не могу привыкнуть к абс, за годы езды на машинах без абс, с 1988 года, я не могу давить в пол я всегда отпускаю педаль то есть как на обыкновенной

 

Ну тогда удачи в экспериментах, заодно еще и подушки отключи (к ним видимо ты тоже не успел привыкнуть).:-D

 

Обсуждение работы АБС

Всем добрый день, в связи с наступлением зимы, хочу отключить себе ABS, подскажите как это можно сделать и если ABS отключаешь, работают ли подушки.

Заранее Благодарен за разъяснения.

 

в мегане она неотключаемая.....можно ее вырубить если тока вынуть ее предохранитель, но на нем висит еще что-то..вроде это категорически не рекомендуется делать..тока запамятовал почему *PARDON*