Вибрация двигателя, троит, подергивается, глохнет.

Всем привет. Может кто сталкивался или подскажет: при переключении передачи после холостого хода появляется провал в оборотах, как будто на холодном двигателе с карбюратором. Делал диагностику ничего не показывает. Чистил инжектор- не помогло. В сервисах ничем помочь не могут.

 

провал,когда трогаешься или в движении.

 

всегда

 

Двигатель 1.4, коробка ручная, проехал 75000 за 1.5 года. Тупит уже с год. На сервисе говорят, что вроде сами чувствуют это. Посоветовали почистить заслонку, т.к. в чистку инжектора это не входит, но не уверены. Т.о. прохожу регулярно.

 

Чистка заслонки нечего не даст,т.к заслонка отвечает за смесеобразование,дозирует кол-во бензина.Может с мозгом что,или с захиганием.Получается,что при увеличении подачи,машина думает как ей быть скорее всего енто.а в период обкатки не было такого

 

То, что тянет после 3000 это я понял у всех, а тут именно провал, но диагностика ничего не показывает. Если бы была не правильная смесь, что то да показалось бы.

 

да,провальчики наблюдаются,при чём у меня обкатка-ещё двух тысяч нет.Провалы есть на холодную,когда прогреется-всё нормально.

 

Про старт на холодную это другое,там программа,чтобы двигло не убить.А газ тросом регулируется?Может стопор сполз на двинахе такое было шарик уполз и пока слабину не выбрал ехать не хотела.

 

вроде как электронная педаль газа

 

А как это электронная,чип то туда не вставишь,скорее всего механический привод,электронная заслонка.Просто если бы сама педаль была электронной комп бы что-нибудь выдавал бы.Хотя само понятие "провал"не понятно,ежели двигло на трёх тянет без провала,может просто не удачно переключаешь,коробка то длинноходная,приходится крутить минимум 2500.

 

"длинноходность" КПП никак не влияет на то, при каких оборотах перключаться *SARCASTIC*

 

У меня бывает такая хрень после заправки не качественным бензинчиком. На 98-Ult такой фигни не разу не замечал. Но конечно у меня пробег еще детский 20 тыс всего. Имхо, здесь может быть виноваты свечи ,катушки, катализатор, лямбда-зонд .... в общем куча всего.
Может на диагности в РеноУльтру съездить.

 

Тогда попробуй на 1500 перейди на вторую или третью.Если бы ход коробки ни начто не влиял "тюнеры" её вообще не трогали.

 

Ход коробки влияет на скорость переключения передач, но никак не на мощность двигателя, т.е. даже с короткоходной кулисой нихрена не поедешь на низких оборотах.
Имхо,провалы оборотов это не "медленный разгон".
Имхо,провалы оборотов - это когда обороты увеличиваются потом идет затык а затем опять идет рост.

 

Полностью с вами согласен коллега:-X Поэтому и спрашивал,что за провал.Просто когда нет разгона,а передачу воткнул выше машина проваливается,приходится газом дорабатывать.

 

У меня провал в самом начале. Передачи переключаю нормально. Получается: Сбросил обороты, переключился, нажимаешь на газ, а там ничего, потом через секунду рывком появляются обороты. чем быстрее переключаешься, тем это заметнее.

 

Переключаетесь на каких оборотах?

 

На высоких, около 4