Провернуло шатунный вкладыш 1.5DCI

шатунные вкладыши имеют общий сильный износ.
могу сказать что проблемма именно в межсервисных интервалах либо отстойном масле.
НО
Масляный насос просто в офигенчике. Как новый - не просто качает - а качает даже воздух - я такие редко встречаю. Мот просто его поменяли уже когда давление пропало - ибо вкладыши стоят колбин - что врядли шло с конвейера....

 

Думал сюда писать,но перекинул в другую тему
http://megane2.ru/forum/showpost.php?p=270484&postcount=242

 

Коль. Но ты ж понимаешь что за 8000 даже эльф не сотрет вкладыши. Это дело минимум пару тридцаток на межсервисе....

 

Понаблюдаю еще за этим делом пару тыщ и за одно 4-ю форсунку сделаю потому что начала чуть-чуть сопливить,если не будут какие то изменения наверно перейду обратно на Shel,тоже с интервалом 7500-8000 как и было.

 

Может частично причина данной проблемы в малозольных и низковязких маслах типа Elf Solaris 5w30, всетаки у масел ...w40 высокотемпературная вязкость побольше будет, масляная пленка потолще, да и противоизносных компонентов в полнозольных маслах побольше, в итоге в погоне за экономичностью и экологичностью ресурс моторов снижается в разы. Был 732 мотор - масло ..w40, повесили сажевый фильтр - стало ..w30, как то не понятно. Зазоры теже, нагрузки на ЦПГ и КШМ тоже теже, а масло жиже, вот и трутся подизношенные вкладыши временами на сухую.

 

Чтоб не тёрлись насухую и существует масляный насос. Тут проблемма не в масле низкой вязкости - а в межсервисном. Загялните в сервисные книжки - у кого есть с европы. Там както невесело......

 

Кстати к шатунным вкладышам снизу доступ нормальный? И обязательно ли менять прокладку поддона?

 

А там разве не резиновое кольцо,на герметик не ставят падон?

 

Вот мои пробеги между заменой масла.
22т,48т,70т,92т,112т,132т,156т,179т км.
В среднем 22 000 км.

 

в движках с 2004-2005 года поддон стоит модифицированый и прокладка там резинометаллика.
там не просто герметик в жёлоб. в принципе можно не менять - но если будет потом масло теч - замучаешься. пять снимай и меняй.... много гемора
я б наверно менял с прокладкой - делайте хорошо...

 

Доступ снизу хороший? Может есть подводные камни?

Кстати нашел лазейку на вкладыши NE по 400 рублей комплект на шатун (400 х 4 = 1600 руб.), если кому надо в России могу переслать, если брать более 8 комплектов можно и дешевле.

 

доступ неудобный - но камней нет. давай вкладыши присылай - я сделаю отчёт по замене тебе лично.
вкладыши интересуют - если есть возможность забрать пару комплектов в москве. либо я оплачу переводом - но отсылать в минск.

 

ну не живет масло 22000. тем более эльф.
лонглайф после 15 уже вялый....

 

Можно забрать в Москве, можно и в Минск отправить. Я заказал себе комплект, посмотрим что прийдет, если все окей тогда будем дальше двигать. Только там подождать возможно с месяц прийдется, они с завода пойдут.

 

купить если срочно то можно хоть щас. я всё равно гоняю на москву вожу людям бэуху - я б через месяц у тя забрал эти . бум ждать .

 

Ну какбы и всё. Бобик готов
Сегодня вечером был запуск после капитала - теперь на обкаткую Завтра уедет в брянск.
Всвязи с участившимися случаями - в течение месяца полоджу в фак статью о замене вкладышей - причём как обязательная привинтивная мера.

 

Ну вот и все.. машинку забрал, огромное спасибо Жене и его парням за проделанную работу, и особенно за отношение по человечески.. Жаль не получилось нормально пообщаться как всегда нехватка времени... Жду в гости к себе двери моего дома всегда открыты... еще раз спасибо Жень...

 

Хорошо то, что хорошо кончается!

 

ну там всё ок - тока мелкий косячёк есть по обратке. покоцались резинки на штуцерах обратки . проявилось не сразу. завтра в письмецо и вышлю в брянск с колечками. . пока машинка ездит с перемотаными форсами - чтоб прижать штуцера к форсам. рома сам сделает - там делов на 5 минут.

 

Обидно блин