Обсуждение ЛКП лакокрасочного покрытия

Сомнения и вопросы по качеству окраски кузова?

Уважаемые сотоварищи! Эксплуатирую 2 Меган с 22.02.2007 г. На дверях всех, крыльях всех, на заднем бампере и даже на капоте появилось множество мелких, а местами даже очень значительных, царапин и потертостей. Я в шоке и это всего за 2 месяца!!! Что ж дальше то будет? По кустам вроде не скачу... Неужели от того, что там слегка курткой или еще какой частью одежды задел... К машине стараюсь относиться крайне аккуратно, но без фанатизма, а получается, что и опереться на нее в буквальном смысле, нельзя - царапина останеться. Цвет вроде 727 красный не металлик. Или может это на моем цвете так все видно. Я уж подумываю- может предъявить производителю - дилеру претензии по качеству покраски.... Поделитесь опытом у кого как с покрасочными делами. Особенно на "ярких" цветах. Заранее признателен.

 

Ты не одинок в своей проблеме. Обнаружил такую беду на своем М2 после первой мойки. Цвет серебристый металик. А после зимы вообще катастрофа. Царапается даже после сметания снега жесткой щеткой. Я в диком ужасе. Кто-то из мойщиков потер чуть сильнее капот и, о ужас, жуткие царапины. Когда полировал капот мастер сказал что мягче краски он еще не видел. Отношусь теперь к покрытию как к капризной девочке. Кошмар!!!

 

Я сегодня попытаюсь письменно обратиться к своему дилеру с копией в Автофрамос. Нет уверенности, что обращение, что то даст, тем не менее о результатах обязательно напишу. Настолько "нежного" ЛКП кузова не встречал еще ни на одном авто. Честно говоря - напрягает!

 

Мне кажется предьява диллеру по этому вопросу не прокатит. Это типа как написать претензию что сиденья неудобные или что баранка руля тонкая.

 

Не знаю мне кажется не совсем так. Все таки ЛКП это не "тонкая баранка". И претензии не по, скажем так, характеристике, а по качеству покрытия.

 

да, царапины плодятся как ненормальные, я уже забил и не обращаю вниманье, но после мойки смотреть страшно...найти нецарапанный элемент нереально у меня

 

даа, у меня также. Особенно хорошо видно на черном цвете, грунт то под ним белый... ужас... Больше всего мелких белых точек на задних дверях ниже молдинга.. С расстояния метр-два не видно, а если подойти и рассматривать специально, то их там тысячи

 

Если рассматривать специально, то и на попе Элизабет Херли можно целлюлит найти... Только зачем? Если совсем тебе никак - зажмурься

 

Сегодня по дороге на работу рядом в пробке стояла Тайота Камри черного цвета, вот где пипец то, вся поширканая. А машинка явно свежая. Мое мнение- царапин не избежать, они ж не в серванте стоят под колпаком, а по улице ездят.

 

Даешь защитную полировку*BRAVO*


PS Парни из полировочного центра - с вас причитается

 

О! А у меня ещё такая хрень:
Примерно год назад заметил, что после мойки из под молдингов какая-то фигня вылезает...ну я её оттуда постоянно вытаскивал, а тут из сервиса парни шли, увидели и грят: эээ брат, красочка пошла *STOP*
Я - да лан*DONT_KNOW*
ТЕ - ну ну точно говорим

А я думал - это такая бумага, с образцом цвета может или ещё че...
Теперь боюсь молгинг снимать *CRAZY*

 

+ 10 У моего начальника машинке "Камри" пол года,а я устал то подкрашивать то полировать.Живого места нет.Вот это действительно кошмар.

 

не боись..это нормально..краска на двери писали вроде в норме..это какая-то другая краска лезет *CRAZY*

 

дааа, краска - это самый длинный гемор у меня!
тот самый бескомпромисный черный цвет! ВСЕ видно. риски и мелкие царапины я вообще не упоминаю - они и составляют весь верхний слой моей машины
но оч. много появилось сколов и царапин до грунта
поеду обязательно полироваться скоро
а пока заказал в экзисте оригинальный корректирующий карандаш (7701422417) буду делать как здесь: http://www.alexnab.com/03others/index0306.htm

 

О полировке

Кстати, если уж зашла речь... Полироваться у дилера нет желания. Еду к знакомому кузовщику. Собирается полировать какой то полировкой 3М. Говорит жутко профессиональная, несколько типов ее есть для разных видов повреждений.... Я в нете про нее ничего не нашел. Может кто нибудь что - то про нее слышал? Или есть опыт применения другой полироли и пр. Жду ваших рекомендаций, уважаемые.

 

не слышал про полироли, но точно у них есть защитные пленки, которые имхо вернее любых полиролей. камни из-под колес не страшны вовсе!

 

Не совсем понял, что за защитные пленки и у кого они есть.....?

 

в твоем посте, который я процитировал, есть только Три Эм. соответственно я имел в виду Три Эм. Защитные пленки есть у Три Эм!!!
клеятся прямо на кузов и образуют настоящий защитный слой
большего не знаю, поискай по сети

 

Дорогу тормозам! Что то я сегодня с утра не в материале! Спасибо.*PARDON*

 

Да! Действительно! У фирмы три эм самые лучшие полировочные пасты. Их существует по моему 6 видов и различаются они по размеру абаразива (если так можно сказать). Мне полировали капот именно этой пастой. На капот ушло 100 грамм - 50 грамм №2 и 50 грамм №3. Стоимость по моему 1000 рублей за килограмм. Правда предварительно полировали капот наждачкой 5000. Получилось неплохо. Правда мастер намаялся.