Check injection и потеря мощности

Здравствуйте все !
Ситуация: через каждые 10-15 км езды по городу, происходит толчок, на компе загорается ошибка инжектора и горит кнопка сервис, при этом падает мощность двигателя и усиливается шум его работы, глушишь машину, заводишь опять все нормально какое то время, потом происходит тоже самое, ездил на диагностику говорят - глючат 2 катушки зажигания (1 и 4) , пропуски зажигания показал комп, это так или все таки катушка либо работает либо не работает ? Заранее пасибо !

 

а почему сразу не поменял???
да катушки летят из за плохого бензина очень часто!!!

 

да с удовольствием поменял бы если бы они были в нашем городе - все под заказ, вот в субботу вроде обещали привезти, у официалов есть в наличие, но в 2 раза дороже, чем просто заказать в магазине, каждая катушка стоит

 

это не катушки а *****ый бензин

 

думал про бензин - всегда заправлялся на одной и той же заправке ТНК, первый раз такое, не думаю что они решили сменить качество, слишком многие у них заправляются, хотя, в нашей раше все может быть

 

катушки либо работают либо нет... на компе есть надпись каканить или просто колбасит? у меня при всем этом еще и писал check injection...

 

да есть надпись - check injection

 

это глюки дросселя от говеного бензина... советую до кучи еще и свечи поменять

 

свечи на той же диагностике проверили, посмотрели - сказали нормальные, короче выводы из всего вышесказанного:
1. меняю катушки зажигания, ибо все равно уже заказаны
2. меняю заправку, правда не знаю на какую, ибо лучше ТНК в городе ничего больше не было до сего момента
3. меняем свечи, ибо тоже вариант может прокатить, кстати а какие лучше ставить ?

Огромое спасибо всем за помощь в разъяснении ситуации !

 

я родные всегда ставил))) катушки старые брось в багажник ибо на 98% не в них дело... свечи визуално диагностировали или на спец стенде?)) вообщем поменяй свечи сначала и помой дроссель

 

Дроссель помой!!! Должно все исправиться.

 

Если не секрет пробег какой*PARDON*

 

не секрет конечно - 52000

 

df097

при подключении на диагностики аппаратуры вывелась такая ошибка:df097 Camshaft sensor Active circuit,может кто знает что э
то такое ?

 

Давно решил проблему, но забыл написать что же там было, как всегда все оказалось просто - поменял свечи и проблема исчезла, езжу как человек

 

Chek injection

Парни проблема случилась с мегашей, не с того ни с сего загорелся сервис, машина держит обороты примерно на 1800 которые не падают и ужасное сообщение CHEK INJECTOIN Кто нибудь сталкивайся?

 

ПРИВЕТ!!ПРОЧИТАЛ ВАШУ СТАТЬЮ У МЕНЯ ТАКАЯ ЖЕ ПРОБЛЕМА НЕ ЗНАЮ ЧТО ДЕЛАТЬ А ТОЛЬКО МАШИНУ ВЗЯЛ ЕЩЕ ДАЖЕ НЕ НАКАТАЛСЯ!!!

 

[РЕБЯТА У МЕНЯ ДИЗЕЛЕК 1.9 ЧТО ДЕЛАТЬ ГОРИТ НА ДИСПЛЕЕ check injection,.

 

Кому что помогло после загорания "Chek injection ?"

После заводки иногда горит "Chek injection", плюс обороты плавают от 1 до 2 тыс., бывает не плавают но Chek все равно горит. Если завестись снова то пропадает, иногда только со второго раза. Кто справился с этим траблом, что вам помогло?

Предупреждение за создание дубля темы. (DaK)